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Hallo ihr!Wollt euch mal fragen ob es bei meinen GETZ was bringen würde wenn ich den Kat ausbaue und durch ein Rohr ersetzte!? Ein Freund von mir hat einen Fiat Punto 1,2 und bei dem hat das einiges gebracht (Beschleunigung)! Mir hat man aber gesagt, dass es bei jedem Auto anders sein kann! Auserdem bin ich auf der suche nach einen Endtopf der mittig am Fahrzeug rausgeht (hab zwar schon einen aber der ist Marke Eigenbau und die Polizei hat mich jetzt schon ein paar Mal verwahnt! Danke für eure Hilfe!Liebe Grüße aus Österreich!*** Getz-Fan *** (Getz 1,1)

Meines Wissens hat dein Getz vor und hinterm Kat ne Lambdasonde - wenn du jetzt also den Kat ausbaust macht er das Gemisch magerer um die Abgaswerte zu schaffen - also nix mit Mehrleistung!Hatte bei meinem J-1 das Inlet vom Kat draussen (der hat nur 1 Lambdasonde vorm Kat) und da hats kein spürbares Leistungsplus gegeben! Also ich würds net machen

hallo!!!weiß zwar nicht ob es sowas für den getz gibt, aber ich würde erst einmal denoriginal-kat gegen einen metall-kat tauschen. sollte unsere (österreichischen) abgasvorschriften eigentlich problemlos einhalten und soll angeblich ein bisslwas an leistung bringen!!! ganz raus nehmen würd ich ihm auf keinen fall.mfgcrazymgh

Die gleiche Idee, mit Kat rausnehmen und ne Attrappe rein, hatte ich auch schon...Was meint der Interceptor dazu???

Beim Turbo JA, beim Seriensauger NEIN!!! (schon garnicht bei Fzg die eine zweite Lambdasonde haben, da hast nämlich dann Fehlercods drinnen)Metallkats haben wenig Widerstand und vermindern den Rückstau enorm nur sind sie recht teuer!

Also beim LS "nein"...???

LS ist ein Sauger... vorallem ein nicht sehr hochgezüchteter! Ich würds bei nem LS in hinsicht auf Leistungssteigerung NICHT unbedingt machen. Auser er ist stark getunt, sprich über 120PS, dann würde der Kat schon Leistung weg nehmen. Aber bei 88PS im Seriezustand...nene!

Mag ja sein...War ja nur ne Frage...PS: Politiker sind auch nicht gut für die Umwelt...