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Verfasst: Di 1. Jul 2008, 18:51
von accentpower
Hallo,wollte demnächst, wenn Ich mal flüssig bin mehr Sound aus dem Motorraum rausholen....Jetzt stellt sich die Frage, welche die beste Methode ist. Bei den Cold Air Intake Systemen wird der offene Pilz üblicherweise zur Frontschürze nach unten hin verlegt, weit weg von der Motorwärme.Jetzt hab ich auf der Hp von Green aber was anderes Interssanntes gefunden.klick: green-twister Nun frage Ich mich welche der beiden Methoden besseren Sound und evtl. das bessere Ansprechverhalten bringt. Das "normale" CAI, wo der Pilz zur Frontschürze nach unten geführt wird, oder wie bei Green, die Isolierung des Pilzes mit einer Alukappe, an die ein Kaltluftschlauch befestigt wird, welcher wiederum auch nach unten zur Frontschürze führt?Was sind die technischen Vor- und Nachteile der beiden Methoden.Danke im Voraus!!!

Verfasst: Di 1. Jul 2008, 20:08
von New INTERCEPTOR
Gib mal in die Suche ein "Alle Foren" und als SUchbegriff CAI! Dann findest du 6 Seite Beiträge darüber. (auch über Twister) Zuerst mal alle durchlesen wenn du dann noch Fragen hast einfach posten.

Verfasst: Di 1. Jul 2008, 20:11
von Thunderbird
CAI eindeutig mehr SOund....Twister...da kannst dein Serienintake auch behalten,Sound nimmt nur wenig zu...liegt daran das alles Plasteleitungen sind. Beim CAI is alles aus Metall welches lauter ist weils den Schall nciht so frisst.Wird auch welche geben, die sagen das ein CAI gefährlich ist weil sich der Filter zusetzen kann bei Regen, aber so einen Regen habe ich noch nie gesehen...Bei wem das passiert, der muss in nem Hochwasergebiet wohnen, zur not gibtsnoch so genannte Hydrastops...das sind hauchdünne Aufsätze für den Filterdie das Wasser blocken, auswaschbar und gradmal 2% mehr Luftwiederstand als ohne.Beim Tiwster machst aus deiner Filtermatte einfach nur nen Cone, mehr nicht. Bisl Sound...nicht wirklich laut.Beim Twister wird aber die Eintragung einfacher.Optimaler ist das CAI...und WENN eins von beiden Leistung bringen würde, dann wärees das CAI.Alternative zum Twister ist die CDA - Carbon Dynamic Airbox

Verfasst: Mi 2. Jul 2008, 00:20
von accentpower
@New INTERCEPTORsorry ich konnte nichts zum direktvergleich zwischen green twister intake und einem cai finden.....