HYUNDAIFORUM.DE

Hallo, erstmal zu meinem Auto, habe einen Hyundai Accent GT 1,5 Liter 99PS Baujahr 1997 gekauft, er hat erst 40000KM runter und hat mich 3100€ gekostet, Ich habe vorher einen Ford Probe 2 gefahren. Der hatte eine viel bessere Straßenlage und war drinne nicht so laut, hatte auch schöne Sportsitze, egal auf jeden Fall ist der Hyundai trotzdem ein schönes Auto, es gefällt mir auch alles an Ihm außer das eine Problem, ich fahre meistens gerne schnell, und wenn ich beschleunige und vom ersten schnell bei 4000 Umdrehungen etwa in den zweiten Gang schalten will, rastet der Gang eher zögerlich ein, als würde man nicht ganz die Kupplung gedrückt haben, bei den anderen Gängen ist das nicht der Fall. Die Kupplung wurde sich gestern auch beim Hyundai Autohaus angeguckt, voll in Ordnung haben die gesagt. Die haben gesagt ich soll nicht so schnell schalten, das ist aber schwachsinn, das kann nicht sein. Ich hatte den Hyundai Accent schonmal aber mit 60 PS, da habe ich auch schnell schalten können und das bei jedem Auto was ich bisher gefahren habe, also wenn mir jemand helfen kann wäre ich Ihm sehr dankbar, ich komme aus Frankfurt. Das Auto ist sonst TOP in Ordnung, nur das mit der Gangschaltung..nervt mich total...außerdem sind die Schaltwege total lang, da wäre es auch schön wenn man da was machen kann...Das mit der Schaltung muss ich hinkriegen, denn ich mag das Auto voll, die Beschleunigung macht echt fun, dafür muss aber der 2Gang ohne Probleme schnell zu schalten sein. Danke schon mal in Voraus für die Antworten...

mhm also wir hatten ja schon 2 X3 in der familie, beide werks neu mit 0km und bei keinem war schnelles schalten vom 1. in den 2. möglich... da muste man immer langsam schalten sonst kracht es...also viel hoffnung mach ich dir da nicht

Also bei meinem LC ist die Schaltung auch nicht anders. Manchmal hilft ein wenig Zwischengas oder man trifft eben so die die Drehzahl bei der das Getriebe passend synchronisiert. Dann geht auch der Gangwechsel vom ersten in den zweiten butterweich. Hab mich dran gewöhnt und komme auch bei "etwas sportlichen" Starts gut zurecht. Ich denke Du gewöhnst dich auch dran.

Also ich war jetzt bei ner Werkstatt, der hat eine Probefahrt mit mir gemacht, der will erstmal die Schaltung versuchen einzustellen, aßerdem ist meine Kupplungsflüssigkeit total dunkel und die lass ich auch gleich tauschen. kostet mich alles zusammen 64€ mal sehen ob das die Ursache behebt.Aber das kann doch echt nicht sein das das so kracht beim schalten, mal sehen, so ein Short Shifter will ich mir ja auch einbauen lassen, vielleicht behebt der ja das Problem ein bisschen ....

Und da muss man doch was machen können... Dann ist das jetzt umsonst das ich mir am Freitag die Schaltung einstellen lasse. Habe jetzt den Auftrag schon unterschrieben.

Also meiner hat das nicht... scheint da doch Unterschiede zu geben... 97 hat es einen Modellwechsel gegeben, müsste Monat 10 gewesen sein. Meiner ist Baujahr 98.

also mitm modellwechsel hat das nichts zu tun der erste x3 den wir hatten war bj. 95 und der zweite 98 also kann das nicht die ursache sein...waren beide bescheiden...naja mit zwischengas fahren dann gehts auch

Mit Zwischengas fahren geht eben nicht. Ich hab schon alles versucht. Solange die Drehzahl oben ist klappt das nicht, das heißt jedesmal total übertrieben langsam schalten. Das nervt extrem, vor allem wenn ich mal von der Ampel wegkommen will und es so aussieht als ob ich nciht schalten könne. Vielleicht ein anderes Getriebe einbauen... oder ich überlege mir fast deswegen das Auto wieder zu verkaufen....Der ist ja sonst top ...

Bei mir ists auch so. Aber wenn man ganz schnell schaltet fällt das krachen nicht so auf^^Denke mit nem SS wirds eher noch schlechter, da ja noch mehr kraft aufgewendet werden muss, um denn gang zu wechseln.Gruß