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Verfasst: So 23. Dez 2007, 16:57
von SGN
Hallo,mein Sonata 2,0, Bj 2001 Automatik hat seit einiger Zeit ein komisches Tickgeraeusch. Dies tritt nur auf, wenn man Gas gibt und nur bis 2000 Umdrehungen und der Motor heiss ist. BEi kaltem Motor und ueber 2000 Umdrehungen laueft der Motor absolut ruhig. Schaltet das Getriebe jedoch und die Umdrehungen fallen wieder unter 2000 faengt das Gerauesch wieder an. Im Stand ist absolut nichts zu hoeren. Der Fachhaendler meinte es koennten die Hydrostoessel sein, war aber nicht sicher, da er nichts gehoert hat. Ein von ihm empfohlener vorzeitiger Oelwechsel auf dickeres Oel hat nichts gebracht. Laut seiner Aussage kann man nicht sagen, welcher Hydrostoessel, wenn ueberhaupt, kaputt sein koennte. Man muesste dann alle wechseln.Ausserdem "knarzt" es hinten links, wenn ich ueber Unebenheiten fahre. Auch dies konnte der gute Mann nicht zuordnen.Hat jemand eine Idee?Danke und schoene Weihnachten an alle Hyundai-Fans.SGN
Verfasst: So 23. Dez 2007, 17:22
von Gianelli
Bei dem Tickern würde ich mal auf das typische Steuerketten Krankheit tippen. Von defekten Hydros hab ich beis jetzt hier noch nix gelesen. Schalte doch mal in Neutral,mach die motorhaube auf und gib mal von hand gas.dann hörst du genau wo es her kommt. sollte von derlinken seite kommen wenn du davor stehst.
Verfasst: So 23. Dez 2007, 20:13
von EricTwo
QUOTE Bei dem Tickern würde ich mal auf das typische Steuerketten Krankheit tippenDie der Motor nicht bekommen kann, weil er keine hat.Das "Ticken" KANN von einem defektem Hydrostößel kommen, kann aber auch nur schlichtweg das AGR sein, beides ist bedenkenlos.
Verfasst: Mo 24. Dez 2007, 00:07
von Gianelli
Wenn er ein beta motor drin hat dann hat er sehr wohl eine. zwischen den zwei nockenwellen. eine wird mit dem zahnriemen angetrieben und die andere mit der kette zwischen den nocken...
Verfasst: Mo 24. Dez 2007, 10:49
von SGN
Der Steuerriemen wurde bei 110.000 km im November gewechselt. Was ist ein AGR? Sorry wenn ich so bloed frage, aber ich habe nicht viel Ahnung von Autos Der Mechaniker meinte auch dass das mit den Hydrostoesseln nicht schlimm waere. Leider nerven mich Geraeusche im Auto ungemein, und das Ticken insbesondere. Aber vielleicht muss ich ja einfach damit leben....Danke fuer eure Antworten.
Verfasst: Mo 24. Dez 2007, 19:44
von EricTwo
QUOTE Wenn er ein beta motor drin hat dann hat er sehr wohl eineschrieb ich nicht "Was er nicht hat, kann er nicht bekommen"?Wenn er keine Steuerkette hat, hat er auch keinen Beta-Motor...im Sonata ist seit 8 Jahren der Sirius II und der Sigma-Motor verbaut, und beide haben.....3x darfst du raten...KEINE Steuerkette die die Nockenwelle antreibt....oder hast du schon mal einen Sonata mit Beta-Motor gesehn? Also ich in meinen 12 Jahren Hyundai-Erfahrung noch nicht..... QUOTE Was ist ein AGRAbGasReinigungsVentil...wenn es angetaktet wird (im mittleren Drehzahlbereich) fängt es an zu ticken.....
Verfasst: Mo 24. Dez 2007, 23:48
von Gianelli
Ich wollte doch nicht an deiner Ehre als Mech. kratzen hatte halt gedacht das bei dem 2.0l immer um den Beta handelt. Dann werden es wohl doch die Hydros sein