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Verfasst: Di 18. Dez 2007, 18:45
von Moonblood
was sagt ihr zu diesem angebothttp://
www.autoscout24.de/Details.aspx?id=luianfvzvnkpsollte man doch zuschlagen oder ?200ps Turbo 73k km !! 5300€für so nen auto geschenkt oder ?frage ist nur, ich hab keine ahnung von automatikfährt sich das sehr wiederlich und träge ? keine ahnung wie die die autom. getriebe von 1998 sind..
Verfasst: Di 18. Dez 2007, 18:52
von ferry
wirklich ein super angebot...allerdings imo schon wieder so gut daß ich irgendwo einen haken vermute...vielleicht unfallwagen...?!?
Verfasst: Di 18. Dez 2007, 19:02
von PRINZ VALIUM
Sehr günstiges Angebot also evtl. was dran ? Turbolader oder andere Sachen defekt oder wie Ferry schreibt evtl. verdeckter Unfallwagen!? Lässt sich am besten rausfinden in dem Wagen Probefahrt machst und dann direkt zum TÜV zur Kontrolle fährst. Gibt bei denen eine Gebrauchtwagenkontrolle wo Lackschichten etc auch kontrolliert werden.
Verfasst: Di 18. Dez 2007, 19:02
von Moonblood
jo ich ruf am besten mal anund frag ob ich damit gleich zur werkstatt fahren kann zum durchcheken
Verfasst: Di 18. Dez 2007, 19:23
von Moonblood
mhles grad das der tubro bei der karre nicht das wahre sein soll...keine lust auf nen auto das nach 80k km dauernt in der werkstatt ist !!
Verfasst: Di 18. Dez 2007, 19:36
von CruizinKev
schalter würd auf jeden fall mehr spass machen bei so nem wagen.. hatte über so einen auch schon gegrübelt,.. aber als schalter eben ^^
Verfasst: Di 18. Dez 2007, 20:02
von emphaser
Ah der Nissan Silvia, den fand ich schon immer klasse. Nur schade das es den S15 nicht für Deutschland gibt. Den find ich ja optimal. Aber der S14 is auch nich schlecht obwohl ich viel negatives über den Turbo gehört habe. Und Automatik naja ich weiss nich.Mfg Mathes
Verfasst: Di 18. Dez 2007, 20:23
von Moonblood
ah okalso nochmal ne bestätigung über den kack turbonaja dann lass ich das lieber
Verfasst: Mi 19. Dez 2007, 07:13
von bobderelch
Der Turbo kann immer mal kaputt gehen, deshalb ist es bei nem 200 SX auch wichtig das Auto immer ordentlich warm zu fahren und dann bevor man das Auto aus macht den Turbo nachlaufen zu lassen, bzw. einen Turbotimer einzubauen.Wenn das Auto ordentlich behandelt wird hast Du auch viel Spaß dran.
Verfasst: Mi 19. Dez 2007, 08:06
von flow
der link geht nimmer,aber gehts hier um den 14er oder umd den 13er?also der 13er ist der mit den turboproblemen am 1.8er.der 14er hat ja den sr20det drin, also meinen 2.0er gti motor nur mit turbo. das ding ist um einiges haltbarer als der 1.8er, allerdings sind turbo IMMER eine schwachstelle, wenn sie schlecht behandelt werden. entweder die halte ewig, oder gar nicht.