Seite 1 von 1

Verfasst: Mi 14. Nov 2007, 09:15
von X-3
Der Regeler sitzt direkt auf der LiMa und bildet mit dieser eine Einheit. Das dürfte bedeuten, daß eine andere LiMA ins Auto muß.Die Spannungsspitzen können übrigens teure Folgeschäden an der Elektronik verursachen. Ich würde also schellstens was unternehmen.X-3

Verfasst: Mi 14. Nov 2007, 09:59
von DNA123
Also beim J2 Coupe kann man den Regler seperat tauschen, is das beim Accent anders?

Verfasst: Mi 14. Nov 2007, 17:15
von Tsaphiel
Werkstatt!