HYUNDAIFORUM.DE

bin eben auf ein paar bee*r videos gestoßen...Bee*r vidwas ist denn das?? sieht fast so aus, als ob das ein einstellbarer begrenzer ist, der kurzeitig die zündung wegnimmt, aber nich die spritzufuhr, d.h. es knallen mächtig flammen ausm auspuff... is das plausibel??wenn ja, wo bekomm ich sowas, was kost das und wie bau ichs ein??

also ich kenne es eigentlich nur, dass man per knopfdruck flammen ausm auspuff schlagen lassen kann. haben die jungs von west coast customs auch mal eingebaut und dann einen aufn deckel vom chef bekommen, weil es selbst in den usa verboten ist.

viel power u nix kat, dann kommt sowas schon manchmal ohne flame-kit aber zu dem begrenzer:QUOTE "it cuts ignition instead of the fuel so yu get flames and backfires.."

also versteh ich das so richtig: ein normaler begrenzer schaltet zündung und benzinzufuhr ab, der bee*r schaltet aber nur die zündung ab, so dass der sprit später im topf entzündet wird. is das insoweit korrekt??? wie baut man sowas eigentlich ein??

QUOTE (CruizinKev @ 11 Jul 2007, 18:02 ) viel power u nix kat genau so - die ersten turbo audis waren ideal dafür - gas schlagartig bei hoher drehzahl wegnehmen - so 5 sec. dann vollgas - und man hatte eine richtig schöne flamme.......und mit ein wenig pech ein loch im auspuff - aber seit kat nicht mehr möglich....

Sorry, dachte hier geht es um BEE-R

wenn auspuff frei dann viel flamme naja vielleicht auf deutschen straßen nicht sehr empfehlenswert ...stell dir mal vor polizei fährt hinner dir ...und flamme kommt dann net nur im begrenzer

nur mal so, wenn man GT4 auf der PS2 spielt, dann spucken die autos bei genau der hier beschriebenen 5 Sekunden und dann wieder gas nummer hinten auch feuer, ob die programmierer das wussten und bei allen PC Autos die Kats weggelassen haben der CO2 Ausstoss ist ja am rechner genau so hoch , lach Wie gesagt nur blödsinn zu diesem thread, ich hoffe die Mods tolerieren das einmalig, kommt auch nich wieder vor

Ist doch mal echt nix neues, diese Flammengeschichte.Als bestes Beispiel dienen ja wohl die Rally-Autos.Also ich zumindest eine Verpuffung schon mal hinbekommen. War in einem Tunnel, als ich vom 6. in den 5. Gang zurückgeschaltet habe. Da hat es aber einen ganz schönen Schlag getan. Dachte schon, ein Reifen wäre geplatzt und einige vom HTS haben mir Lichthupe gegeben Hätte ich wohl keinen KAT gehabt, hätte es hinten bestimmt eine Flamme gegeben.

klar ist es nix neues, aber würd mich interessieren wie ich jetz den bee*r begrenzer innen accent gewurschtelt bekomm....ausserdem hatte ich wegen deiner fehlzündung ne stunde später noch herzrasen