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Verfasst: Mo 30. Apr 2007, 13:20
von Seba.W
Tach!Kann mir mal jemand sagen ob es irgeldwelche es möglichkeit gibt, das fahrwerk härter zu kriegen ohne den wagen tiefer zu legen? Ich habe jetzt H&R federn drin aber mit der bodenfreiheit wird es dan zuemlich eng, da ich mit dem gedanken spiele mir das veliside kit mit 18 zoll felgen zu kaufen. Das serienfahrwerk ist mir aber zu weich und airride wiederum zu teuer
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Verfasst: Mo 30. Apr 2007, 14:18
von AccentGT
Mein Tip: Gewindefahrwerk! Ist zwar teuer aber dafür hast du 'ne individuelle Tieferlegung (meistens kannst du 20mm oder weniger als Minimum einstellen) und ein Top-Fahrverhalten!Ich kann jetzt aus eigener Erfahrung K-Sport empfehlen, aber KW soll ja auch super sein...Ansonsten kannst du als günstige Lösung schonmal 'ne Domstrebe und härtere Stabis verbauen. Das bringt nicht soo viel, aber kostet dafür auch weniger
Verfasst: Mo 30. Apr 2007, 21:29
von kane22
Ja das problem kenn ich also mit dem gewindefahrwerk von kw kommt er immer noch sehr tief auch bei minimalen einstellungen nicht wirklich fahrbar
Verfasst: Di 1. Mai 2007, 07:57
von AccentGT
Bei meinem K-Sport hab ich ca. 20mm minimale Tieferlegung, das ist ja relativ dezent...
Verfasst: Di 1. Mai 2007, 10:32
von shifty
QUOTE (Seba.W @ 30 Apr 2007, 14:20 ) Kann mir mal jemand sagen ob es irgeldwelche es möglichkeit gibt, das fahrwerk härter zu kriegen ohne den wagen tiefer zu legen? härtere dämpfer einbauen kommt "etwas" billiger als gewinde und wenn du mit der aktuellen tieferlegung zufrieden bist ist das imho die beste lösung.
Verfasst: Di 1. Mai 2007, 14:22
von Seba.W
Es geht halt darum das der Wagen jetzt mit den Federn drin so um die 30/40 tiefer liegt. Wenn dazu noch das bodykit kommt dann wird es fast unmöglich sein damit vernünftig zu fahren. Das einzige was man meiner Ansicht nach machen könnte, ist es die H&R Federn raus zu werfen und den wagen auf Serienhöhe zu kriegen. Dann aber ist das Fahrwerk nicht mehr so hart wie vorher und tiefer ist auch nicht drin. Sogar die 20mm beim Gehwindefahrwerk könnte in manchen Situationen schon zu viel sein, vor allem bei den Straßen hier in Polen .
Verfasst: Di 1. Mai 2007, 16:55
von shifty
wie ich schon sagte: mit härteren dämpfern federt er nicht mehr so stark eine, dann noch 1-2 federwegsbegrenzer (wenns geht)...
Verfasst: Di 1. Mai 2007, 20:34
von Andy Y
Oder wenn du es ganz porno haben willst, ein Airride verbauen
Verfasst: Mi 2. Mai 2007, 07:47
von Seba.W
Sorry Andy aber das mit den Airride ist nicht drin, zu tuer .Und bezüglich der härteren dämpfer könnt ihr mir da etwas empfehlen ?
Verfasst: Mi 2. Mai 2007, 19:49
von shifty
gelbe koni
