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Hey, habe bei meiner letzten Eintragung ein interessantes Gespräch mit dem TÜv gehabt. Hab dem meine Teilegutachten in die Hand gedrückt und da meinte er bei dem einen nur "oje, na ob das was wird!". War ein österreichisches TÜv-Gutachten, hatte beim Kauf nur drauf geachtet, daß das teil ein Teilegutachten hat, nicht jedoch auf die Herkunft. Der TÜVer hat mir dann erstmal erklärt, daß es nur ganz wenige Gutachten aus Österreich gibt, die auch in Deutschland gültig sind. Da gibt es so ein Programm, wo man die Nummer suchen kann und wo drin steht, ob es in Deutschland gütlig ist. Meines war gottseidank in der Liste der gültigen, aber er meinte, ich hätte Glück gehabt. Er hat mir jetzt geraten, beim nächsten geplanten kauf von einem teil mit österreichischem Gutachten die teilenummer an einen TÜV weiterzugeben, damit der prüfen kann ob das teil hier überhaut eintragungsfähig ist (ohne §21).Wollts nur mal so kund tun falls einige es noch nicht wußten - so wie ich z. B. Finde es ganz hilfreich zu wissen bevor man sich damit auf die Nase legt.

gut zu wissen. wobei ja eigentlich auch alles für wenig geld über §21 einzutragen ist.natürlich ist der stress dann kleiner,wenn papiere dabei sind,aber wirklich auf die nase fliegen kann man nur bei den wenigsten teilen.

Da kennst du aber den TÜv Nord noch nicht! Habe gerade derartige Probleme mit einer § 21 Eintragung daß ich mir schon Dinger anhören mußte.... Von wegen das sei ja nicht mein Wagen (Gelächter) und blabla... Naja, ich werds schon richten... Aber das mit dem Gutachten fand ich wie gesagt echt krass...

QUOTE (Faoch @ 30 Apr 2007, 19:35 ) Da kennst du aber den TÜv Nord noch nicht! Habe gerade derartige Probleme mit einer § 21 Eintragung daß ich mir schon Dinger anhören mußte.... Von wegen das sei ja nicht mein Wagen (Gelächter) und blabla... moin, es gibt genug andere fähige ingeneure - und der bestehende konkurrenzdruck unter prüfern bzw. den prüforganisationen machts dem tuner meiner meinung nach auch immer einfacher, teile eintragen zu lassen. mfg e_vision

Du bist witzig! Einzelabnahmen nach §21 darf in ganz Schleswig-Holstein nur und ausschließlich der TÜV Nord machen!!! Somit ists für mich dann doch nicht mehr so leicht! Mit Teilegutachten dürfens die anderen ja und das ist auch kein problem, aber die Einzelabnahmen, die haben sie aufm Kieker!

QUOTE (e_vision @ 30 Apr 2007, 19:54 ) es gibt genug andere fähige ingeneure - und der bestehende konkurrenzdruck unter prüfern bzw. den prüforganisationen machts dem tuner meiner meinung nach auch immer einfacher, teile eintragen zu lassen. wie schon gesagt darf im "westen" nur der TÜV und im (ex-)"osten" nur die Dekra einzelabnahmen machen

QUOTE (shifty @ 1 Mai 2007, 11:35 ) wie schon gesagt darf im "westen" nur der TÜV und im (ex-)"osten" nur die Dekra einzelabnahmen machen Sorry aber wer erzählt eigentlich so nen Käse, ich hab die Einzelabnahme für die Alus an meinem J1 vor zwei Jahren beim TÜV und nicht bei der DEKRA machen lassen. Die Felgen waren ohne ABE(verloren) und daher die Einzelabnahme.

Diese Bestimmung existiert erst seit relativ kurzer Zeit. Habe vor drei Jahren auch mal was beim ganz normalen Prüfer eintragen lassen. Bei uns geht es sogar so weit, daß ich mit der Eintragung nach Flensburg muß, weilo nur dort der Zuständige sitzt . Die haben da wohl die Bestimmungen mal eben ganz knallhart angezogen ...

Wie sieht es denn mit den CDW Seitenschwellern für das Coupe aus.. die haben doch auch nur ein Teilegutachten aus Östereich?

Also sowas höre ich auch zum ersten mal hatte nie probleme mit gutachten aus Öund hab ja auch cdw front vielleicht wollte sich der typ nur wichtig machen wollen se ja oft @Dennis X2die seitenschweller haben doch ne abe? und kein teilegutachten