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Jap hab ich auch so gemacht...wenn du vorm auto stehst strebe zu dir ran und nacht unten drücken...und irgendwer muss dann die schrauben festmachen...aber nicht vergessen die strebe auch fest anziehen nicht nur bei den Domschrauben -.-

...wobei ich sagen muss, dass mir die Evofusion-Streben, bzw. die Halter, doch etwas schwach erscheinen...Hab die Strebe ja bei mir drin und die Halter sind echt nur aus dünnem, weichen Blech... Nur mal so als Randbemerkung, weiß ja nicht, ob's trotzdem steif genug ist. Hab auf jeden Fall das gefühl, dass der Unterschied bei der deutlich stabileren Strebe im X-3 meiner Freundi größer war, als bei meinem...Sorry für "fast" OT

Also hat schon seinen Sinn. Das ganze muss ja unter Spannung stehen. Nur so entsteht die Steifigkeit.Also bei meinem GK war es der Hammer. Hintere und vordere Domstrebe rein und das Auto fährt sich seit dem in Kurven und auch bei Fahrbahnunebenheiten völlig anders. Kann ich nur jedem empfehlen. Ist auch gar nicht mal teuer.

kann jemand die Anleitung vielleicht ins deutsche übersetzten?Wäre sehr nett von demjenigem. @AccentGT: Ich hab auch die von Evofusion drinne und hab die auch nur drauf gesetzt und fest geschraubt. Ist es bei dir auch so, dass wenn man auf die Strebe drückt, dass die dann nach gibt?

simpel gesagt da steht drinn das die strebe nsvh unten gedrückt werden soll und dann die schrauben festgemacht werden sollen und erst loslassen wenn die Schrauben fest sind damit die sache unter Spannung steht.Ich bocke immer das Auto vorn immer hoch wenn ich eine Strebe einbaue und drücke auch noch die Strebe nach unten somit gibt es noch ein wenig mehr Spannung wenn das Auto wieder abgebockt wird..am besten sind Streben mit Gewinden wo man mit nem Schraubenschlüssel die Spannung einstellen kann

@Melchior: Hinten eingebaut, vorne eingebaut und Testfahrt gemacht.Kann also nur für das Komplettpaket sprechen.Fahrbahnunebenheiten spürt man fast nicht mehr in der Lenkung. Das selbe beim Beschleunigen. Es zerren einfach nicht mehr so die Kräfte an der Lenkung durch die Quersteifigkeit.

Also ich habe noch größere Schrauben reingemacht. Die Dinger die dabei waren hatte sowohl in der Strebe als auch in den Löchern der Halterungen Spiel. Alleine deswegen liegt das Teil schon gut links und rechts an. Allerdings scheint die dadurch auch ein paar Millimeter höher gekommen zu sein und drückt gegen die Motorhaube, was man außen sogar sieht

@gammelleiche, hast du nicht auch die vom andy, der sammelkauf damals? Also meine passt super, drückt ganz leicht an die dämmmatte aber nur so minimal stört nicht/sieht man nicht. Die schrauebn dabei waren auch ok alles super fest. Fahrgefühl ist etwas besser wie hier schon geschrieben