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Mein Dad möchte seinen X3 gegen einen neuen Accent tauschen um eine paar Euro zu sparen solls eine Importwagen sein, jedoch habe ich bedenken, was die Garantie des Wagens betrifft.Muss eine deutsche Fachwerkstatt(Hyundai) die garantie/Gewährleistung auch für einen solchen Wagen übernehmen oder ist das an bestimmte Optionen gebunden? (Garantiekarte oder so was)Vielen Dank im voraus.

Hallo,ich habe auch ein EU-Fz,bei jeder Deutschen Hyundai Werkstatt hat man Garantie,die Inspektions interwalle müssen stehts eingehalten werden,mein nächster neuer wird wieder ein EU-mehr Euros kann man nicht Sparen,gruß Horst

ich hab ja den lc2 als eu. ich kann nichts negatives dagegen sagen.

Für mich gibt es auch nur noch EU-Wagen. Keine Probleme mit der Werkstatt zwecks Garantie usw.. Man sollte aber genau nachsehen wann das Fahrzeug gebaut wurde und ob es eventuell schon einmal zugelassen (Tageszulassung) war. Das ist wichtig für die erste Durchsicht.

wie schon gesagt wurde gibt es keine probleme in deutschland wegen der garantie.allerdings fehlen dir bei einem eu-wagen ein paar monate garantie, bei meinem warens drei monate.die garantie beginnt an dem tag an dem dein serviceheft abgestempelt wird, das ist dann halt irgendwo bei einem französischem oder anderem europäischen händler, wo der eu-wagen-händler halt seine autos her bezieht.dein vater sollte unbedingt beim eu-wagen-kauf darauf achten daß das serviceheft unterschrieben und abgestempelt ist, weil sonst gibts keine garantie.achja, vertragshändler müssen zwar deinen hyundai auf garantie machen, viele aber sehen eu-wagen natürlich nicht gerne, also immer auf der hut sein wenn es um einen garantiefall geht und versucht wird das ganze auf den halter/fahrer zu schieben....

Danke für eure Antworten, da kann ich ja meine Eltern beruhigen

QUOTE Muss eine deutsche Fachwerkstatt(Hyundai) die garantie/Gewährleistung auch für einen solchen Wagen übernehmen oder ist das an bestimmte Optionen gebunden? (Garantiekarte oder so was)Sie MUSS grundsätzlich garnix Wichtig aber für dich, Serviceheft muss VOLLSTÄNDIG vom Importland ausgefüllt und abgestempelt sein, wenn du im Besitz aller unterlagen bist, muss das Fahrzeug bei HMD registriert werden, und dann klappts auch reibungslos mit der Garantie.Einziger Nachteil bei EU-Wagen, der Garantiestart ist nicht Erstzulassung, sondern Erstauslieferung im jeweiligen Land. Stand das Fahrzeug dann 1 Jahr lang auf Halde, hast du nur noch 2 Jahre Garantie das sie ja schon 1 Jahr am laufen ist, wurde während dem Jahr vom Importeur keine Inspektion gemacht, fällt Garantie weg und Sachmangelhaftung (zwei Jahre ab Erstauslieferung) tritt ein, von der du dann auch nur noch 1 Jahr hast Klingt zwar alles kompliziert, ist aber Stand der Technik

Aha, also doch net so einfach, wie erkenne ich den Tag der Erstauslieferung? Am Eintrag im Serviceheft?

QUOTE wie erkenne ich den Tag der Erstauslieferung? Am Eintrag im Serviceheft?Ja. Meistens ist noch ein hellblaues Zusatzblatt drinnen, mit den Fahrzeugdaten und auch dem Datum der Erstauslieferung.