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hey,da ich mich schon länger um einen turbo für den facelift gk kümmere, wollte ich mal nachfragen ob ihr da vllt mehr wisst als ich Welchen ich sehr gut finde ist das alpine kit : linkoder das kompressor kit : linkDas gute an den kits ist halt das die ein steuergerät mitlieferen, da ja die cvvt motoren da etwas problematisch sind.laut der alpine page soll es sogar einen händler in der schweiz geben, jedoch gibt weder die seite informationen her noch antwortet man :/ ... linkHat jemand Informationen zu alpine ?Gab es nicht mal jemanden der einen Kompressor von denen in seinen v6 gebaut hat ?Viele Grüße,sl4m

also für mich hat turbo mehr potential als kompressor...klingt gut wobei kompressor auch ganz schön druck macht ...aber ich würde mich trotzdem für den alpine kit entscheiden

ups..habs übersehen also für den turbo-kit würde ich mich entscheiden

ja ich finde auch den turbo ansprechender.Hat man eine chance so etwas in deutschland durch den tüv zu bekommen ?

Turbokiteintragung ist möglich, kostet aber ein bissl was. Ausserdem müssen die Bremsen angepasst werden.

QUOTE (Andy Y @ 24 Okt 2006, 15:13 ) Turbokiteintragung ist möglich, kostet aber ein bissl was. Ausserdem müssen die Bremsen angepasst werden. wieviel ist ein bischen ? ... so ungefähr übern daumen

Also der Platinum hatte bei seinem Alpine-Kompressor-Kit folgendes berappen müssen. Denke aber mal, dass da wohl keine Montagekosten dabei sind. Wird also noch mal ziemlich mehr.- Kompressorkit Stage 1 inkl. Versand: 2381.00- Zoll und Mehrwertsteuer (7.6%): 343.50- Verstärkte Motoraufhängung: 126.50- 2x Leistungsmessung: 220.00- Abgasprüfung: 1037.00- Geräuschmessung & Höchstgeschwindigkeitsberechnung: 602.00- Abnahme: 77.00TOTAL: 4787.00 EURO Würde sagen, dass du bei uns in Deutschland auch nochmal mehr Prüfungen machen musst und die auch teuerer sind.