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Also wenn ihr auch zu wenig Leistung in eurem Auto habt dann könnte das der fehler sein.Edit: So sieht es aus wenn die Ventile nicht richtig eingestellt sind der Motor übertunt ist und man ihn überdreht. Ist aber kein Hyundai war ein 325i ohne Turbo und LLK. Glaub dem Kolben ist etwas warm geworden .

Jetzt mal eine frage! wie in teufels namen hast du das hingekriegt? hast du nen turbo auf nen saugermotor gebaut? dann kann ich mir das vorstellen. oder zuviel leistung und ohne LLK gefahren.

sieht doch noch super aus da erkennt man ja noch den Kolben..wir hatten es schon da gabs nur noch geschmolzene Reste und man konnte nicht mehr erkennen das das mal nen Kolben war