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Verfasst: So 8. Jun 2003, 20:26
von Torsten
ATH
Verfasst: So 8. Jun 2003, 21:16
von *Dennis*
Die mit 105 kw sind die mit Variabeler Ventielsteuerung(CVVT)(143PS)Bei Postert gibt es glaub ich auch was
Verfasst: Di 10. Jun 2003, 15:51
von -= cas =-
variabler ventilsteuerung..vtec???oder zum spritsparen statt hacken..??
Verfasst: Di 10. Jun 2003, 21:16
von gMan
Hi da du neu hier bist werden wir deinen kleinen Fehler mal verzeihen.Welchen Fehler? Du fährst sicherlich einen HYundai und nich Hundai,oder? Wegen den Tuningteilen gib mal unter der Suchfunktion Tuning ein,da wirst du sicherlich einiges zu finden.
Verfasst: Mi 11. Jun 2003, 19:15
von *Dennis*
QUOTE (-= cas =- @ Jun 10 2003, 03:51 PM)variabler ventilsteuerung..vtec???oder zum spritsparen statt hacken..??Hey Cas,V-tec ist die Ventilsteuerung von Honda, soviel ich weiß. Denn aus nem 2 Liter Sauger maleben 240 Standfeste PS rauszukitzeln ist glaub ich nicht so einfach ohne Variabeler Ventilsteuerung (S 2000) oder 200 PS (Civic TypeR)-Japan sogar 230 PSDennis
Verfasst: Do 12. Jun 2003, 13:43
von Grobak
Moin,wegen der 105 kw, das ist das aktuelle 2.0 Modell aus Deutschland und ist nach Euro 4 eingestuft. Mein Import hat leider nur die alte Maschine mit 102 kw und nur Euro 3 Norm.