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Verfasst: So 2. Jul 2006, 17:02
von Sebs_Coupe
Wenn´s die Kolbenringe wären, würde ich sagen, käme Qualm aus dem Auspuff, bei laufendem Motor...Ich tippe auf falsches Ventilspiel... D.h. prüfen lassen...

Verfasst: Mo 3. Jul 2006, 07:29
von alexmz76
Hi,sicher dass es der Motor ist? Könnt auch ne LiMa sein, wo das Lager langsam übern jordan geht oder ein anders anbauteil.Die Ventile klackern eher als das sie rasseln.grüßealex

Verfasst: Mi 5. Jul 2006, 05:42
von alexmz76
Hmm, schwierig. ist das so in einem Drehzahlbereich von leerlauf bis ca. 1500/2000 touren aber nur beim anfahren?Würd mich mal unters auto legen und schauen ob nicht irgendein hitzeschutzblech sich gelockert hat. ist die auspuffanlage fest, getriebe ist trocken? Antriebswellen auf spiel prüfen.das würd ich erstmal machen. ist ja schnell abgehandelt und man liegt im schatten grüßealexP.S.: Stimme Sebs_Coupe zu. Kolbenringe machen sich durch Rauchzeichen bemerkbar. Also solltest du dich irgendwann wundern warum du immer VOR dem Nebel fährst (weisser rauch) dann haste kühlwasser in den brennräumen. bei blauem rauch ists öl.Ist nem Bekannten passiert. da kam, wie in einem schlechten US-Streifen durch die weisse nebelbank hinter ihm plötzlich der bedrohlicher Kühler eines LKWs durch. er hat sich vielleicht erschrocken!

Verfasst: Mi 5. Jul 2006, 06:18
von Pitt
QUOTE (mh-audio @ 3 Jul 2006, 18:30 ) Ventile sind es es meiner Ansicht nicht. Kann auch nicht sagen aus welchem Bereich es kommt da es nur auftritt wenn ich hahre und mehr gas gebe. Wenn ich hochturig fahre kommt es nicht sondern nur wenn er richtig unter last steht. Man klönnte das Rasseln vergleichen als wenn man beim Bohren auf Metall trift. Hallo das mit den ferndiagnosen ist so ne Sache ...........könnte es sein das Du vieleicht falschen Sprit getankt hast(zu wenig Oktan)......dann würde dieses Rasseln nähmlich ein klingeln sein das man unter Last recht gut höhrt.Ist nur eine Vermutung ....wenn Du das mit dem Sprit ausschließen kannst dann die hier schon genannten Punkte bearbeiten