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Verfasst: Mi 28. Mai 2003, 05:40
von New INTERCEPTOR
Hey!1. Möglichkeit: Eine 1495ccm 16V Motor vom Accent GT zu verbauen! Der hat serie 99PS und wurde ohne größere veränderungen auch in deinem Modell verbaut!!!2. Möglichkeit: Da der S-coupe GT Motor vom Grundbau her gleich ist (1495ccm 12v) sollte der auch ohne Probleme passen. 115PS Serie, 141 PS mit leichten veränderungen. 3. Möglichkeit: Eine NOS Fogger Anlage (oder eine Zex)! Damit ergeben sich leistungesteigerungen von bis zu 100%, was nicht praxisnahe ist aber mit 25-50PS mehr bei deinem Motor kannst schon rechnen!4. Möglichkeit: Die Verdichtunge von deinem Serienmotor auf 11,2:1 zu erhöhen, wenn der Kopf schon mal unten ist Kanäle, Ventile (Ventilführungen) und Brennraum bearbeiten. Dann eine BMC Cold Airbox, sowie eine 296° Nockenwelle und einen darauf abgestimmten Chip von dbilas dynamics! Abgerundet wir das ganze mit einer anderen Auspuffanlage (KEINE Gr. A da die zugroß ist für die Motorleistung) und verbesserten Zündkerzen mit höheren Wärmewert. (DENSO IRIDIUM 0,4)Aufbohren bei eine 1,3l Motor bring nicht viel, da man zuwenig Grundmaterial hat.Ciao

Verfasst: Mi 28. Mai 2003, 08:50
von mobikefan
Ich würde generell empfehlen den Turbo vom Scoupe GT zu nehmen.. Erstens ham wa ja den Spezi da *winkezuIneterceptor* und 2. hat der Garantiert auch noch was rumfliegen!

Verfasst: Do 29. Mai 2003, 22:39
von X-3
Motortuning bei einem 95er Accent ist finanziell absoluter Blödsinn. Dann lieber die Kohle in ein Coupe oder einen Lantra GT investiert und fertig.Traurig aber wahr.X-3

Verfasst: Fr 30. Mai 2003, 10:17
von mobikefan
Ansonsten nach nem S-Coupe Turbo suchen , der wenig kostet.. Unfallwagen zum Beispiel....Da baust du dann das wichtigste raus, und das kannste gut frisieren..

Verfasst: So 1. Jun 2003, 18:08
von Jackdaniels
Einen gebrauchten Motor mit etwa 100tkm vom 1.5GT sollte keine 500€ kosten....MfGDT