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Verfasst: Di 6. Jun 2006, 14:12
von impact
Hi Leute !Von meiner Vorderachse kommt seit einiger Zeit ein schleifendes Geräusch und die Bremswirkung hat total nachgelassen. Deswegen bin ich heute zu ner Premio-Werkstatt und hab nachschauen lassen. Und siehe da Scheiben sind total runter, vorne schleift Metall auf Metall. Ist wohl sehr gefährlich, der Mechaniker meinte die Scheibe könnte ganz flöten gehen wenn sie z.b heiß ist und ich durch ne Pfütze fahre....Jedenfalls soll ich das so schnell wie möglich machen lassen. Habe jetzt nach Preisen gefragt. Komplett soll alles (Scheiben+Beläge für vorne und hinten) 400 Euro kosten.Materialpreis davon ca. 350 Euro. Ist der Preis ok ?Andererseits gibts bei eBay Angebote die sehr viel günstiger sind, z.B:eBay Angebot von
www.lott.de.Jetzt die Frage: Kennt jemand den Anbieter ? Der Premio-Autoservice hat mich ausdrücklich vor Billigangeboten gewarnt....Und nochwas: Mein Coupé ist Bj.1/98. Muß da das Radlager mit runter ?Bitte um schnelle Antwort.GrußImpact
Verfasst: Di 6. Jun 2006, 17:17
von impact
Ach Leute..... Ich kann echt nicht mehr lange so durch die Gegend fahren.... Hat niemand einen Tip ?
Verfasst: Di 6. Jun 2006, 17:36
von Nismo
scheiben UND klötze für vorne UND hinten, da sind 400 incl einbau top. hffentlich hat der mechaniker auch eingeplant, wie das mit den bremsscheiben und radlager vorne ist
Verfasst: Di 6. Jun 2006, 17:53
von Onkelhotte
98 hat der das nicht mehr mit dem Radlager, da kannste die scheiben so runternehmen, das wurde 97 geändert, brauchste dir keine sorgen zu machen.
Verfasst: Mi 21. Jun 2006, 09:08
von el_viz
Meine Scheiben müssten auch gewechselt werden.Habe einen Coupe von 1/98.Woran kann man erkennen, ob die Scheibe so runter kann oder ob die Scheibe mit Lager verpresst ist???Gruß el_viz
Verfasst: Mi 21. Jun 2006, 09:16
von Raveno1
las das auf jedenfall von ner fachwerkstatt machen.scheiß bei den bremsen und reifen auf die kosten!wobei der preis super is den du da hast.wenn du was bei ebay kaust, weisst du nicht wo die herkommen.überleg dochmal wie die an solche preise kommen???-überproduktion-fehlproduktion-materialfehler-materialermüdung.oder sagts du nachher wenn du dann in der leitplanke hängst oder im krankenhaus liegst:"naja die bremsen waren ja bei ebay billig.....?"
Verfasst: Mi 21. Jun 2006, 09:47
von Fred
Abgesehen davon weißt du nicht wie lange es bei dem eBay-Händler dauert, die Scheiben liefern zu lassen - ne Fachwerkstatt lässt sich alle Teile einfach fürn nächsten Morgen kommen.
Verfasst: Mi 21. Jun 2006, 11:18
von el_viz
Ich bins nochmal.Kann mir jemand einen Tipp geben???[Meine Scheiben müssten auch gewechselt werden.Habe einen Coupe von 1/98.Woran kann man erkennen, ob die Scheibe so runter kann oder ob die Scheibe mit Lager verpresst ist???Gruß el_viz ]
Verfasst: Mi 21. Jun 2006, 12:17
von Raveno1
wenn entwerder riefen in der scheibe sind,oder wenn die scheibe ziemlich dünn ist,oder wenn die scheiben eine große abstehende oberkante haben.dann mussen sie neu.
Verfasst: Mi 21. Jun 2006, 12:41
von el_viz
danke für deine Tipps, aber die Frage ging in die Richtung, woran ich erkenne, wie die Bremse aufgebaut ist:Sprich, ob die Scheibe aufs Lager gepresst ist oder ob ich die Scheibe so runterkriege (ohne Lager auspressen, ....).Hintergrund ist:ich habe ein Coupe von 1/98 und hier wurde schon ein paar mal geschrieben, dass ab 98 die Scheibe nicht mehr auf die Lager gepresst werden müsen.grußel_viz