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da rolle + pyle endstufe nicht sooo nach übermäsig viel bass klingt solltest dich erstmal auf die suche von störenden komponenten machen.schau ob abdeckungen aufs blech schlagen (da reicht bischen schaumstoff drunter) oder ob zB teile wie das Kofferraumschloss, 3. Bremslicht usw. nicht richtig fest sind.wenn es dann doch das blech an sich sein sollte müssen vor allem die großen unverstrebten flächen beruhigt werden.das hauptproblem bleiben aber trotzdem meist eher teile die aufeinanderschlagen.

Das Kennzeichen ist auch einer der "üblichen Verdächtigen". Dreh mal die Anlage auf, steig dann dann aus und drücke das Schild mit beiden Händen fest gegen das Auto. Geht einiges vom klappern weg, dann das Schild weg schrauben, Schaumstoff unterlegen und wieder zusammen bauen! Das ist bei fast jedem Auto hilfreich!

Wäre es beim SQP so einfach Da das Nummernschild auf Platik angeschraubt ist und das Platik auf Blech..... und die 3. Bremsleuchte unterm Spoiler.... da bekommt man nur mit Bitun alles weg! Ich habe bisher alles ersucht um das auch nur etwas zu Reduzieren, und spare nun auf eine Komplette Bitun auslegung vom Auto Da bei meinen EM Phaser X-Treme sowieso alles vibriert..... aber auch bei meinem 1. Jackson Woofer (only 250RMS) war hintens chon soviel am Vibrieren obwohl alles fest war.....Also ich schließe mich dem Matze (Melchior) an... am besten Bitun dann hat man gleich eine endgültige lösung! Denn den ganzen Kofferaumdeckel zerlegen und Schaumstoff druntermachen... ist beim SQP leider nicht...Hauptkrachmacher bei mir ist sowieso immernoch das Kofferaumgestänge.... und die Boxen in der Ablage (schrauben Nachziehen und es sollte weg sein). Bei mir lösen sich jene nur immer wieder