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halloich habe heute meine schweller und die front von AUTOR-Tuning (siehe verkaufen, neues bodykit "autor-tuning") bekommen.meine frage :was ist mit den schwellern,kommen die auf die alten drauf, oder werden die alten abgemacht und dann die neuen direkt auf die karosserie????kann ich, wenn ich die front und die schweller haben noch 40/40 tiefer?wie sieht das dann mit der eintragung aus?ert alles einbauen, dann eintragen oder erst bodykitund dann irgendwann federn???und ich habe noch ein problem:Ich habe bei der fahrt die ganze zeit so ein verfickt.....klappern an der hinterachse.so als wenn jemand mit metallstäben aufeinander schlägt!!!!aber so richtig laut!!!!!was kann das alles sein???danke schonmal im vorraus

Bevor Du anfängst umzubauen,such erstmal die Klappergeräusche.

Hmm, da gebe ich doch mal wieder meine Standard-Antwort: Koppelstange/Stabis lose.

Jupp würd ich auch sagen.Is bestimmt die Koppelstange.Must mal hinten am Stoßdämpfer schaun da, hängt sone kleine Stange mit nem Kugellgelenk.Versuch mal drann zu wackeln.Wenns lose ist dann hast das klappern gefunden.Allerdings kannst du das nur testen wenn der Wagen auf den Rädern steht,im aufgebockten Zustand gehts nicht.Ich denk mal mit der Tieferlegeung wirds keine Problem gebn.Weis jetzt nich wie tief die Front ist aber bei den Schwellern passt das auf jeden Fall.

das hört sich guuuut an.ich werd mal nachsehen.meld mich dann wiedda

wenn die front von der höher her mit invader ähnlich ist, dann musst bei 40mm gut aufpassen, da schleifts dann gern mal am teer

ich glaub schon das die das ist.wenn ich die dran habe hab ich ganz vorne ca 10cm bodenfreiheit...und dann noch 40/40... mal abwarten erstmal front dran und dann ma kucken.

ja bin derzeit so zwischen 6 und 7 cm mit 35/35

so 20mm gibts net?! das wär fein...