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Verfasst: Sa 25. Mär 2006, 21:16
von germeil
Hallo !!Habe einen Sonata 2,0 Limusine Bj. 2002.Folgendes Problem : Zentralverriegelung lässt sich aufsperren jedoch nicht mehr zusperren ( weder mit Fernbedienung noch manuell ). Muß jede Tür einzeln zusperren !!Hat jemand eine Ahnung was das sein könnte bzw. hat jemand einen Schaltplan zu diesem Fahrzeug ?mfgFredi
Verfasst: Sa 25. Mär 2006, 21:22
von DJ-Senser
Willkommen im Forum.EIN Beitrag reicht voll und ganz - du musst keine 2 eröffnen!!
Verfasst: So 26. Mär 2006, 08:32
von germeil
War mit dem Forum nicht ganz sicher deshalb hab ichs hier auch mal probiert
Verfasst: So 26. Mär 2006, 12:41
von Back_In_Black84
Hi!Also Schaltpläne gibt's bei HMA.Z.B. für deine ZV:undAußerdem gibt's noch diesen Text zur Erklärung:QUOTE Battery voltage is applied at all times to the door lock relays l and 2. When locking the vehicle by using the door unlock switch in, the power window main switch, the door unlock switch will provide a ground to the lock relay 2 and the doors lock. When locking the doors by using the vehicle key or pushing down the lock knob, a signal will be sent to the electronic time and alarm control module. The control module will then ground the relay according to the vehicle speed and the doors lock. The electronic time and alarm control module also has an input from the ignition key switch. This input prevents the doors from accidentally being locked when exiting the vehicle with the ignition off and the key left in the ignition switch.Ich vermute daher mal, dass der "door unlock switch" (unteres Bild unten rechts) nen Schaden hat. Evtl. auch bzw. oder Door Lock Relay 2.Door Unlock Switch findest du hier: Ist mit D04 gekennzeichnet.
Verfasst: So 26. Mär 2006, 15:55
von germeil
Danke vorerst mal für die Hilfe, mal schauen ob ich das weiterhilft !!Melde mich wieder, wer jedoch noch irgendwelche Tipps und Tricks hat darf natürlich Posten mfgFredi
Verfasst: So 26. Mär 2006, 18:23
von duke
Normalerweise is das phenomina created durch corosion der terminalen an dem actuator (near the door lock inside the door). Das kan der actuator auf der fahrer oder der rechten tuer.Am besten ist es (um zu sehen welche seite causes den problem), den conector am tuer rahmen erst auf der einen seite zu disconnectieren, dan sehen ob die versckliesung arbeited. Wen nicht, dan wieder den connector anshliessen, und dann die andere tuer disconnectieren.duke