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FederspannerFederspannerBeides ohne Wertung, das eine war der erste Treffer bei ebay, das andere bei google.

@Melchior: kleiner tipp von mir: bau das/die federbein(e) selber aus und lass den federwechsel in einer freien(!) werkstatt machen. die machen das für 10- max 25€ (für alle 4 federn). erkundige dich einfach mal vorher bei werkstätten in deiner gegend nach dem preis.

Wenn die Werkstatt das günstig macht, machen lassen.Ansonsten Federnspanner ausleihen und selber machen - zu zweit dauert das ca. 1 1/2h...Den Federnspanner fest zusammen ziehen, so daß die Feder den Federnteller nicht mehr oder kaum berührt.Denn da ist Druck drauf - ohne Federnspanner könntest du beim lösen des Tellers sehen, wie dir das Ding durch den Kopf oder die Decke schießt..

QUOTE aber wie soll ich die denn alle ausbauen und da hinbringen.müsst ich ja mein auto auf ziegelsteine legen oder so ^^ why not? hab ich bei meinem auch schon so gemacht. kein problem. unterstellböcke gibts ja auch noch

Bei mir beim GK gings mit kleinen Spanngurten. Brauchte nicht viel zusammenzuziehen. Die neuen Federn gingen dann ohne zu Spannen schön rein...

Jaaaaa aber vertu dich mal nicht in der Kraft, die in so einer Feder stecken kann... wenn die durch so nen Gurt zusammengepresst ist und dann der Gurt reißt/die Ratsche bricht, dann geht dir die Feder gut fliegen, und es sei dir gesagt dass das gut und gern ein bisserl gefährlich ist...