HYUNDAIFORUM.DE

Hallo zusammen,ich hab seit einiger Zeit das Problem dass meine ZV spinnt. Hab auch schon hier im Forum die suche benutzt aber nix wirklich passendes gefunden weil die Symptome immer etwas anders waren.Ich hab in meinem Lantra J2 Wagon 2.0 ne Funkfernbedienung drin (nicht selbst eingebaut sondern war bei Kauf schon drin) und soweit klappt im Sommer auch alles ganz gut. Aber im Herbst und Winter kann ich das Auto nimmer zusperren, weder per Schlüssel noch mit der FFB. Die ZV springt immer gleich wieder auf (die Fahrertür wird aber abgeschlossen) und wenn ich den Schlüssel in Abschliessen-Stellung lasse versucht er immer wieder abzusperren und springt dann immer wider auf. Ich hab festgestellt dass wenn das Auto von innen warm ist keine Probleme mehr auftreten und von daher würde ich (mit den Infos aus anderen Threads) eigentlich drauf tippen dass die Steuereinheit hinüber ist, allerdings weiss ich nicht ob an der Beifahrerseite ein Stellmotor eingebaut ist, aber das muss er wohl wenn ich ne Fernbedienung habe, oder???Hoffe Ihr könnt mir helfen und vielleicht sogar ne günstige Alternative anbieten das zu reparieren. Ach ja ich hab keine Garantie mehr auf den Gebrauchten muss also entweder alles selber machen oder inne Werkstatt in München und Umgebung!!!FLO

Hmmmm komisch, jetzt funktioniert auf einmal wieder alles bestens und das obwohl es auch nicht viel wärmer draussen ist, dafür aber regnet!Keine Ahnung was mit der ZV los is, aber wahrscheinlich hat sie jetzt schiss bekommen wo ich hier geschrieben hab dass ich wohl die Steuereinheit rausschmeissen muss!!!FLO

was ich wissen müßte: wie arbeitet das ding? mit elektrischen stellmotoren magnetgesteuert oder per unterdruck?! was für ein geräusch hast du beim schließen und öffnen? klack oder surr (das sagt mir dann schon welches system du hast)?

Hi bora,danke dass Du Dich gemeldet hast. Inzwischen funktioniert nämlich wieder gar nix!Es kommt ein klacken wenn ich abschliesse, aber das kommt manchmal auch nicht. Dann ist bloss die Fahrertür abgesperrt und die ZV versucht gar nicht die restlichen Türen abzusperren. Teilweise kommt es eben auch vor dass das klacken zweimal hintereinander zu hören ist, dann ist die Verriegelung der Türen wieder aufgesprungen und es ist nicht abgesperrt!Ich hoffe Du kannst mir weiterhelfen, ich hab nämlich keine Lust (und kein Geld ) das inner Hyundai-Werkstatt untersuchen zu lassen.Thanx FLO

HALLO???Keiner ne Idee was da los is oder das gleiche Problem schonmal gehabt?Bin echt über jeden Tip dankbar!FLO

Klingt bald so als wenn das Gestänge zeitweilig festhängt.Zumindest deinen Beschreibungen zufolge.Abhilfe könntest du dir dadurch schaffen wenn du das Gestänge der ZV schmierst sprich die Auflageflächen hinter der Türverkleidung wo das Gestänge in den Führungen liegt.Ist es eine Originale FB von Hyundai ??Wenn ja kann es auch sein das dein Stellmotor in der Fahrertür im Eimer ist

Also obs ne originale is weiss ich leider nicht, war schon drin als ich den Wagen gekauft habe, die Fernbedienung is auf jeden Fall nachgerüstet. Aber wenn ich an der Beifahrertüre zusperre schliessen nicht alle Türen!Ich werd das mal versuchen mit dem schmieren und dann bescheid geben!Danke aber schonmal für die Antwort!!!FLO

Also bei einer Nachgerüsteten hast du bestimmt einen extra Stellmotor in der Fahrertür.Nimm erst mal die Verkleidung von der Fahrertür ab und schaue dort mal nach.Weil die anderen Motoren bekommen nur ein Signal ob sie auf oder zu gehen sollen.

Ja is schon klar dass in der Fahrertür ein Stellmotor is, aber in der Beifahrertüre is meiner Meinung nach keiner! Ich dachte immer man kann bei ner ZV immer an Fahrer- und Beifahrertür absperren, werd das aber noch kontrollieren.Aber wenn ich an der Fahrertüre absperre wird die Fahrertür selbst ja immer versperrt, es geht nur keine Signal an die anderen Türen raus auch zu schliessen. Und manchmal geht das Signal an die anderen Türen raus aber die gesamte ZV springt sofort wieder an allen Türen auf!Hoffe ich krieg das in den Griff, sonst muss ich den Wagen verschrotten FLO

Stellmotoren hast du in allen vier Türen.Nur es sind Motoren die Signale empfangen.In der Fahrertür ist meist ein Positionsgeber (Stellmotor) drin der Signale abgibt, wo sich der Schließzustand der ZV befindet (ob auf oder zu).Bei einer Nachgerüsteten ZV mit FB muss ein zusätzlicher Stellmotor in die Fahrertür eingebaut werden damit das Steuerteil der FB ein zum öffnen bzw. schließen weiter geben kann.Fahrzeuge die von beiden Seiten auf bzw. zuzuschließen sind haben eben Stellmotoren die Empfangen sowie senden