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...und was hat der Thread dann für'n Sinn?

Halloer wollte wohl wissen ob er es machen soll oder net ??Also ich bin dafür das für Melchi ein extra unter forum für abstimmungen gemacht wird MfgAccent

ich persönlich würd bei so nem alten motor nix am msg ändern, dann hau lieber nen "frischen" gt motor rein, da haste mehr spaß

LS verkaufen, 300€ dazutun und einen anständigen GT kaufen.*ducktsichundhautschnellab*

schön wäre es wenn es so einfach wäre. Ls raus hauen und Gt kaufen und einfach spaß haben ! es gibt kaum bis garkeine Gt`s mehr unter 100.000 km mehr,die meisten liegen schon weit drüber und die wenigen mit geringer km-zahl werden nicht billig sein und schwer zu finden sein. das heißt also Ls verkaufen, Gt kaufen, Motor komplett überholen lassen und dann spaß haben. zum chip würde ich sagen: kommt darauf an wie viel dein motor schon runter hat, wenn weit mehr als 150.000 km würde ich dir das nicht mehr raten und dann ist noch die frage ob das wirklich sinnvoll ist die mehrkosten durch höheren spritverbrauch und gebunden sein an Superplus Benzin in kauf zu nehmen.edit: was mir gerade aufgefallen istQUOTE @melchior Serie:68 kw (88PS)132 NmChip (95 Oktan):74kw (96PS)143 NmChip (98 Oktan):77kw (100PS)150 Nmmeine rechnung:68kw = 92,5 Ps 74 kw = 100,6 ps 77kw = 104,7 psoder liege ich da falsch?

Wenn er immer 40Liter tankt, und nun 4Cent mehr bezahlt pro Liter, sind es halt 1,60€ mehr (bei ner ganzen Tankfüllung). Ist das wirklich so schlimm? Tut das so weh (wenn man mehr Leistung will) ?? Es ist grad mal eine Schachtel Zigaretten pro Monat "mehr an Tankkosten" , und ihr macht so nen Wirbel draus. Deine Umrechnung stimmt an sich (von KW in PS nehm ich immer den Faktor 1,36)

QUOTE da wärs ja günstiger nen gt motor zu verbaun... lass es.kauf dir gleich einen gt und verkauf den ls, bringt doch sonst alles nix.