HYUNDAIFORUM.DE

huhu ihrs hab ja bisher nur gute erfahrung hier gemacht *auf knien geht und sich ganz lieb bei euch alle bedank* hab aba da noch ne frage .....wie mein nick schon sagt und dieser thread ... haben meine freundin und ich nen s-coupé LS BJ 95 und der hat nu auch schon ein paar KM runter ganz genau gesagt etwa 150000 KM nu wollte ich mal fragen wie lange diese reisschüssel motoren halten würd gern noch ein paar kleine sachen dran ändern tiefer härter und so nochn paar kleinig keitenwill mich aber nu net verkaufen das heißt wenn ich das nu alles mache und in nem jahr ist der motor platt kann mir evtl. jemand sagen wie lang ich den noch fahren könnte ???? bzw hat jemand das gleiche model und evtl. sogar schon mehr runter .... und kann mir sagen das er noch nen paar tausend KM hällt Habe aber auch nen kleines Prob mit dem Keilriemen der quitscht sobald es feucht ist ... what can i do ??? damit der BLÖDE geräusch ( den ich eigentlich nicht höre wegen der musik im auto ) weg bekomme ??? Lange reder Kurzer sin *smile* danke schonmal im vorraus für reichliche antworten

Tja das kann man mal eben so nicht sagen oder !? Denn kommt ja auch immer auf viele Faktoren an. Ob Wagen immer gut gepflegt wurde auch von Vorbesitzern. Grade wenn erim Anfangszeit "misshandelt" wurde rächt sich das dann irgendwann....! Aber 150000 ist schon sehr viel. Also mehr als 200000 gibt es nicht soviele Sqps was wohl auch daran liegt das viele vorher "verunglücken" wie mein damaliger Liebling....! PS Wobei wenn einige Sachen tauscht sollte des auch kein Prob sein, den noch länger zu fahren. Wirst halt einige Verschleissteile erneuern müssen und des kostet ja auch. Warte mal was Lynx ihr freund meint etc

Um ehrlich zu sein es gibt wenige SQP Motoren die mehr als 180000 runter haben ohne eine Überholung des Motors das meiste was ich bis jetzt gesehen habe war 220000. Meiner Meinug nach wird das Motorenöl beim SQP bei langer hochlastfahrt viel zu heiß machmal 140-150°C und das leitet wahrscheinlich den vorzeitigen Tod ein.

QUOTE (PRINZ VALIUM @ 23 Dez 2005, 21:53 ) Warte mal was Lynx ihr freund meint etc und da iser auch schon also mein kleiner ist Bj. 93 und hat jetzt sowas von genau 160.856km aufm Tacho!!Bei 140.000km (im April 05) habe ich gewechselt: Zylinderkopfdichtung, Ventilschaftdichtungen, Zylinderkopfschrauben, Ventildeckeldichtung und die Ventildeckelschrauben! Motor sah von Innen och sehr gut aus und auch das Kerzenbild war wunderbar.Ich hoffe das der nochmal gute 20.000 - 40.000km hält und ich werde alles tun damit er das auch macht Ich wechsel das Öl MINDESTENS 2x im Jahr und auch spätestens nach 12.000km!!! Man sollte auch immer nen Auge auf den öl-stand haben und an Kühlwasser sollte es auch nicht mangeln!!Getriebe fühlt sich auch noch ganz gut (hat recht wenig spiel der schalthebel) Kupplung ist nach meinen infos auch noch die erste!!Also, den Motor immer gut pflegen und brav Öl-wechseln dann sollte der noch nen bisschen halten edit: was ich noch erwähnen sollte ist, dass die Begriffe VOllgas und Drehzahlbegrenzer keine Fremdwörter sind für meinen Motor, ABER ich achte immer darauf, dass der Wagen ordentlich warm gefahren ist!! Morgens lass ich ihn auch sogut wie immer 2 Minuten warmlaufen bevor ich losfahre!

QUOTE (Lynx ihr Freund @ 24 Dez 2005, 12:01 ) Bei 140.000km (im April 05) habe ich gewechselt: Zylinderkopfdichtung, Ventilschaftdichtungen, Zylinderkopfschrauben, Ventildeckeldichtung und die Ventildeckelschrauben! Motor sah von Innen och sehr gut aus und auch das Kerzenbild war wunderbar. was hast du dafür gezahlt??

Also mein SQP hielt damals bis ca 196tkm...Ok ok, bei 91tkm brauchte ich nen fast komplett neuen Motor... Shice Ölabriss... Hatte mich damals 4000DM gekostet...

QUOTE (shacal @ 31 Dez 2005, 02:12 ) was hast du dafür gezahlt?? privat machen lassen teile haben glaub ich um die 230€ gekostet!!