Verfasst: Mi 16. Nov 2005, 00:12
QUOTE bei einer neutralen Meisterwerkstatt, Ich denk mal, das muss jeder für sich entscheiden , allerdings musst dir nur im klaren sein das, wenn du deine Inspektion bei ATU oder PitStop machen lässt, du im Gewährleistungs- oder Kulanzfall nicht mit regelung seitens HMD rechnen brauchst , mit anderen worten du bleibst auf den kosten eines z.b. defekten Turboladers sitzen. Es sei denn, deine neutrale Meisterwerkstatt ist Mitglied im Zentralverband des Deutschen Kraftfahrtgewerbes und macht die Inspektionen nach Herstellervorschrift, oder noch besser, es ist ein Servicebetrieb von HMD, dann riskierst du auch nicht deine Garantie und billiger wirds trotzdem nicht.Ich mein, die erste Inspektion kostet nicht mehr als 130-140 Euro bei denem SantaFe, schließlich hast du 9000€ bei der Anschaffung gespart wie du gesagt hast, also was willst du denn noch? Dann mach doch deinen Ölwechsel Sonntags morgen im Garten auf der Wiese, und kauf die aufm Baumarkt bissl billig-öl, dann kostet dich die inspektion nur 10€, aber lass dich nicht erwischen, sonst kostets eventuell 10.000€ (warn scherz )