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Verfasst: Fr 26. Aug 2005, 11:10
von -= cas =-
man bin ich nett I und II sind unterschiedlich.. zumindest nach bestellnummern meines ersatzteil-progs..II GT und LS sind gleich..

Verfasst: Do 22. Sep 2005, 17:34
von Automatik S-Coupe
Auf der Explosionszeichnung sieht man das hinten das Hitzeblech am ESD anders ist, die Halterung hinten ist versetzt und das Rohr ist verschieden lang da der Kat von Typ 1 kürzer ist es sieht sogar so aus als wären die beiden Rohre die hinten raus kommen länger als beim Typ 2 oder die haben einen anderen winkel

Verfasst: Do 22. Sep 2005, 22:41
von Automatik S-Coupe
würde ich so sagen es muß sogar noch was dran und nicht ab

Verfasst: Do 6. Okt 2005, 22:54
von Automatik S-Coupe
möglich ist alles es kommt nur auf den zustand deines rohres drauf an aber meistens ist es genauso vergammelt wie der rest und dann kannste das schweißen vergessen