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Hi all!Nachdem meine Hupe ja jetzt wieder funktioniert (war nur ein Stecker draussen) hab ich mal wieder ein - nee zwei Probleme. Hoffentlich könnt ihr mir weiterhelfen...1. Meine Nebel-Lichter gehen nicht. Birnen sind aber nicht kaputt und unten links neben dem Lenkrad hab ich die Sicherungen überprüft - die sind auch alle gut... vielleicht liegts ja am Schalter, aber das glaube ich nicht, da alle anderen Schalte noch gehen. Wie kann ich da was überprüfen oder was kann das sein???2. Mein Radio geht auch nicht mehr an. Das Ding krischt keinen Saft mehr. Hab aber keine Ahnung ob das jetzt am ISO-Adapter liegt (evtl. Kabelbruch) oder an den Kabeln die ins 'Innere' des Wagens führen liegt. Das Radio geht noch - habs an nem anderen Wagen probiert. Habe auch 2 ISO-Adapter: der eine sieht nach Kabelbruch aus - aber der andere vom Vorbesitzer noch ganz gut, allerdings hatte der damit n anderes Radio angeschlossen, und evtl. ists auch kaputt. Wollte jetzt wissen, ob ich irgendwie am Kabel an das der ISO-Adapter kommt, feststellen kann, ob der noch geht? Muss ich da Strom messen oder wie??? Oder bleibt mir nix anderes übrig einen neuen ISO-Adapter zu holen unds auszuprobieren?BITTE HELFT MIR, BIN OHNE RADIO NACH DER ARBEIT SEHR MÜDE UND BEI DER HEIMFAHRT IMMER KURZ VORM EINSCHLAFEN... PS.: Wusste jetzt nicht ob das in HiFi Bereich kommt, aber denke das ist ja ne Reparatur...PPS.: Kann mir vielleicht jemand sagen wie man das Thermostat vom Kühler wechselt? Der geht nämlich schon bei der Zündung an - das nervt...

QUOTE unten links neben dem Lenkrad hab ich die Sicherungen überprüft - die sind auch alle gut... Sehe mal nach die sicherung im motorraum nach im sicherungskastenKan auch sein das ein relais hinuber ist ! ist auch im kasten motorraumWas radio angeht das gleiche, moderne radio bekommen 2 mal 12 volt1 mal constand wegen memorie und 1 mal schalt via ACC stand schlusselMesse mal ob uberhaubt 12 volt beim radio ist, schlussel auf ACC stand dan solte 2 mal 12 volt anliegenUnd die masse nicht vergessen ob die da istPeter

ich habs gestern mit nem spannungsmesser versucht zu messen, ging aber nicht weil ich nicht weiß wo ich genau messen muss bei so vielen Kabeln. Ich bin kein Strom-Profi...Wo ist der Sicherungskasten im Motorraum beim S-Coupe? Ich seh da nur den Luftfilterkasten aber sonst... liegt der bei der Batterie?

Also mit den Nebellichtern hab ich kein Problem mehr. Da war ne Sicherung ko. Hab den Sicherungskasten nämlich ganz alleine gefunden . Links vorne im Motorraum unterm Kühlflüssigkeitsbehälter...Allerdings geht mein Radio immernoch nicht. Hoffentlich liegts am ISO-Adapter und nicht an der Verkabelung...

trotz wenig Anteilanhme konnte ich das Problem lösen. Ein Kabel war aus dem Stecker vom Radio draußen... mit ein bisschen Fummelei gings wieder...____closed_______________

Ich hatte doch die richtige antwort/tip gegeben Peter

ja stimmt! aber ich wusste nicht wo sich der sicherungskasten befindet. aber ist ja jetzt alles wieder in Ordnung