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Bei mir das gleiche, auch 6 mal klickPeter

keine sorge...bei mir sind es auch soviel.....is auch nicht mehr so das man pauschal sagen kann wieviel tacken man brauch....früher was das einfacher......by doc psycho

dein pa fährt opel, oder?die haben meistens nur 3....müssen halt auch sparen.aber mach dir keine sorgen, dass ist von auto zu auto anders.

Dreimal rasten ist auch der Wert, den der Tüv sehen will. Bei den Gölfen sind es auch nur 3 oder 4 mal, bei Jack hab ich auch mehr, und der Galant auch.Vielleicht ist das bei den Asias allgemein bißl mehr als bei den Deutschen.

QUOTE Mein kleiner is auch nen EU-Import und keiner für Deutschland hergestellter  daher passt das schon.Macht nix aus weil die bauen auto's fur EUROPA und nicht nur fur Deutschland Nur kan pro land die ausstattung etwas anders sein weil bei inporteure da noch was gemacht wirtPeter

Bei meinem SQP sinds auch über 6 tacken

Hallo zum Thema HandbremseNachdem vom einer unabhängigen Werkstatt ? festgestellt wurde, das die hintere Bremse(Trommelbremse) ungleichmäßig und zu schwach ist ebenso die Handbremse. Bin ich zum Händler der meinte die Trommelbremse müsste gereinigt werden was etwa 50€ kosten sollte. Also Termin ausgemacht und hin. Da war dann Plötzlich von neuen Federn die rede und neuen Lagern . Wäre erst jetzt bekannt worden. Aus den 30 Min. für die Reparatur wurden 3 Stunden. Die Handbremse wurde auch eingestellt und ist jetzt nach 2 rasten fest(vorher nach 5-6)3 rasten ist fast nicht möglich also Bomben fest.Ging alles auf Garantie.Wer hat ähnliche Erlebnisse und kann mir Berichten.Getz 1,3 Baujahr 2003 34000 km 82 PS

QUOTE . Da war dann Plötzlich von neuen Federn die rede und neuen LagernDas ist eine modellefication die schon uber 1 1/2 jahr bekant ist !Ist bei meinen auch schon gemacht wordenUnd ACHTUNG wen du alu's drauf hast das da das auslaufende zu viel am fett nicht auf deine alu's bleibt ( art rotes saug )Geht nacher fast nicht mehr ab !Also mal reinigen und drauf achten !Peter