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Hi all, ich habe heute mal bei meinem SQP die vorderen Bremsbeläge gewechselt. Als ich fertig war habe ich ihn getestet und nun bremst er fast garnicht mehr, das Pedal ist ein wenig leichter zu treten als vorher und ich muß richtig durchtreten damit er normal bremst Woran kann es denn jetzt liegen?? Habe ledeglich diese scheiss Beläge gewechselt mehr nich! ((

Hi. eventuell Luft im System? Oder Kolben zu schnell zurückgedrückt und Hauptbremszylinder dabei geschrottet? Lass mal das Bremssystem ordentlich entlüften, vielleicht haste ja glück mfg

Kolben zu schnell zurückgedrückt?? Welchen Kolben und wie meinst Du das?? Dieser zylinder der die Bremsbacken zusammendrückt?? Hmm habe den zurückgedrückt wber nich schnell, geht ja auch net ! Hmm scheisse.... nich das der Zylinder wirklich im arsch is ( Was kostet sowas?? Bei ATU oder so?Wie geht das das man damit den hauptbremszylinder kaputt macht?? Versteh ich net, ich habe lediglich oben den Behälter für die FLüssigkeit in der zeit offen gehabt während ich das alles gemacht habe...

Nen Bremsflüssigkeitswechsel kostet im normalfall nicht mehr als 30€.Vielleicht auch mal Hinterradbremse nachstellen lassen, meistens liegt auch dort die Ursache für nen Langen Pedalweg, da die Inspektion der Trommelbremse sehr häufig vernachlässigt wird und viele Werkstätten aus reiner Faulheit die Handbremse einfach im Innenraum nachstellen und dadurch die automatische Nachstellung in der Trommelbremse ausser gefecht setzen , diese arbeiten würde ich aber nicht unbedingt bei ATU machen lassen, lieber bei PitStop, oder doch besser beim Händler mfg

Hmm aber ich habe doch nichts weiter gemacht, wie soll denn wenn vorher alles super lief aufeinmal luft reinkommen? Bzw. wie kann das sein das der Zylinder im arsch geht??Habe wie schon gesagt oben den Behälter für die FLüssigkeit in der zeit offen gehabt während ich das alles gemacht habe, kann dabei was passiert sein??

Wie oft haste denn das Bremspedal nach dem Belagwechsel betätigt? Denn nach dem man alles zusammen gebaut hat, sollte man schon mal das Pedal paarmal betätigen damit sich die Beläge wieder in die richtige Stellung begeben ,, wenn man das vergisst und gleich losfährt, ist es normal das du erstmal paarmal in "leere" trittst.Wenn aber nach 10x Pedalbetätigen immernoch alles Scheisse ist, bleibt dir der weg zu jemanden der sich auskennt, nicht erspart mfg

scheisse, ich könnt kotzen! Dieser ver****** scheiss Wagen!! Dreck weg mit dem müll !

Des Audo kann da nix für Wenn man sich an der Bremsanlage verlustiert, sollte man schon wissen was man macht und gewisse kenntnisse haben Is nich bös' gemeint, aber als Laie hat man nix anner Bremse zu suchen, find ich, auch wenns andere sicherlich wieder anders sehn Bitte nich verprügeln für diesen Kommentar mfg

Also, ich habe die Bremsklötze gewechselt, das habe ich schon einige male gemacht! ALso weiß ich nich was dieser Kommentar soll, desweiteren hab ich sicher keine Ahnung was da noch alles passieren kann, nur ich frage mich warum gerade jetzt was passiert ist wo ich garnichts falsch gemacht habe!! Das wundert mich, ich habe das bislang immer so gemacht und es war nie ein Problem! Bis heute..... so ein scheissDie Frage ist ja ob wenn der Bremszylinder defekt ist man Pumpen kann?! ALso ich kann pumpen und trotzdem bremst er nicht wirklich besser... also wirds der Zylinder sein oder?? Mist, was kostet sowas?? Einbau und Material etwa??Sicher kann ich mir dann nen neuen Wagen kaufen!

Kann man denn zB. was ausschliessen oder sagen das es das ist wenn ich die genauen Probleme angebe?Also:Pedal kann man jetzt leichter treten als vorher und die Bremskraft kommt erst wenn man komplett durchtritt.... sie kommt aber nicht ganz. Pumpen bringt nicht wirklich etwas.Könnte man damit nicht sagen können was es sehr wahrscheinlich ist??Danke für Eure Hilfe!