HYUNDAIFORUM.DE

Hallo Leute...nach meinen ganzen Problemen mit dieser verdammten Dreckskiste (SQP GT) bin ich nun wieder ein schöner SQP LS Fahrer.... da heute morgen bei ca. 90KM/H im 5. Gang ohne starkes beschleunigen die ganze Fahrt über...... ohne auch nur einmal den Wagen richtig getreten zu haben in ganzen 2 Monaten (5000km)...... ohne auch nur den Turbo einmal wirklich richtig benutzt zu haben.....naja ich will drauf hinaus... diese DRECKSKISTE läuft nun nurnoch auf 3 Zylindern.... beim wiederbeschleunigen nachdem mein Vordermann abgebogen ist klackerte er urplötzlich..... nach dem Schalten wurde es erheblich Lauter (runterschalten da kein Durchzug) tjoa und dann Blubberte der Wagen nurnoch komisch aber Turbogeräusche ohne ende!!Meine Frage: Was ist an diesem Motor genau Defekt? Kann mir da wer helfen?Weiterführendes: Ich Baue diese Schrottkiste nie im Leben wieder auf dafür hat mich der Vorbesitzer (Türke) leider VIEL zusehr Beschissen (verschwiegene Elektrikprobleme.... benutzt man Scheibenwischer blinkt der Waren ... oder schöne Rahmenschäden bis zur Windschutzscheibe die dermaßen schlecht gerichtet wurden das das Schiebedach auf dauer trotz neuer Dichtung und Silikon immernoch leckt)..... najaWer braucht nen Turbolader? -.-Bitte leute versteht mich in diesem Thread..... ich bin gerade ein ganz klein wenig genervt....MfG

Das tut mir echt voll leid für Dich! IS echt zum kotzen wenn man sich ein Auto holt das der Vorbesitzer schon so geschändet hat das es "Schrott" ist. Hab ja mit meinen wie es jetz taussieht Glück gehabt. Hta zwar auch paar Macken. Läuft ziemlich rau in Stand. (iS aber bei SQP ja schon normal) und hab ein *piepen* irgendwo drin. Weiss nich ob Benzinpumpe oder was ist!? Naja aber Turbo etc. läuft soweit gut. Hab schon mal bissl mehr Gas bei Überholen etc. gegeben und ging sehr schön. Naja hoffe das dein LS dich wenigstens weiter nich im Stich lässt! Kann leider zur Zeit nich über ICQ quatschen. Da mein PC voll am spinnen ist. Werde morgen mit PC zu Kumpel fahren und PC wohl mal formatieren wenn es blöd kommt. :-(Scheiß PCs.................................MfgPrinz Valium

Jo scheiß Windoof und co............

Das Klackern könnte das Ausrücklager sein.. aber ist ja auch pups. Weg mit der Kiste, der scheint ja ein Faß ohne Boden zu sein.Tut mir leid für Dich. Ich würd in Ruhe nach einem gepflegten GT suchen, währendessen den LS fahren, und wenn Du einen gefunden hast, den LS auch abschaffen.

Naja ist zwar Schade um das tolle Zischen vom Turbo und das in den Sitz gedrückt werden aber umso wenger vermisse ich diesen Coctail geruch (sage und schreibe 10 Duftbäume hingen in der Karre als ich die gekauft habe).....Naja LS abschaffen.... neuen GT kaufen.... ich bin Azubi (bzw. werde es ab August) soviel Geld hab ich auch nich...Nur Fakten zu den Wagen:LS gekauft 07/2002 (ich war damals 16) Mängel:-Kein Kat-Wirtschaftlicher Totalschaden (Seitenschaden)bin ihn seit 07/04 Gefahren.... hatte in der Zeit durch die lange Standzeit ein verdrecktes Thermostat (Motor lief etwas Warm aber nich schlimm) eine kaputte Servopumpe tjoa.... ich glaube das wars, nur Rost kam durch weil ich die ehemalige Unfallstelle wohl nicht so ganz gut Konserviert hatte Und dank meiner Schwägerin einmal ein verrecktes Schaltseil....Verbrauch: 7 wenn normal und 10-11 wenn man ihn nur Tritt... und erst 88600km (aktuell)zum GT:Gekauft 04/2005Mängel die von vornherein bekannt waren:-Ventildeckeldichtung leckt etwas-Unfallschaden vorne (aber behoben)Mängel die ich gleich nach der abfahrt bemerkt habe:-Starkes Rucken vom Motor (zündkabel, verteilerkappe)Weiteres was ich im laufe gemerkt habe:-Heckschaden, sehr schlecht behoben-Sämtliche Kabelage SEHR schlecht angeklemmt bzw. Fusch am Kabelbaum-Elektrikprobleme wegen dem Fusch (Wischer = Blinker..... Fernlicht = Waschdüsen.... fragt mich nicht war so..... Kabelbaum = im arsch)-dauernder ausfall des Standlichtes (Motorsicherungskasten total im eimer... nach Unfall ncith gewechselt)-Benzinpumpe ewig lautes Brummen-Pfeifen aus unbekannter Quelle (nur in den letzten 3 wochen)-dauerhaftes Motorabsterben... nach einer Woche aber wieder weg-Öl aus unbekannter Quelle mal da mal weg-viele viele äußere klein macken..... -noch viel mehr Fusch am gesamten wagen....-diverse male Kupplungswegfahrsperre (oder Kindersicherung?) defekt (auto machte einfach nichts...)Verbrauch: 8 Liter wenn Lahmes fahren bis zu 15 Litern wenn man mal etwas Flotter fuhr (durchgehend 3 Lämpchen und öfter überholen mit 4 Lämpchen) kam ca. 2 mal vor das ich den Verbrauch hatte sonst nur zwischen 8-10 Litern weil ich sparsam gefahren bin... gelaufen hat er bis heut morgen 140800km.... und wech is er!Ich schließe mal daraus das ich meinen LS nun erstmal fertig mache.... die Unfallstellen ausbessern mit GT teilen, meine ATH teile umbauen die Felgen umschmeißen etc.etc. und mir dann erstmal ein tolles Leben mit dem LS mache.... denn DER hat mich nur einmal stehen lassen!Tje leute... PS ist nicht alles.... man merkt es spätestens wenn ein SQP mit tollen 115 Turbo PS an einem alten Audi 80 mit 60ps hängt um sich überhaupt noch von der Stelle zu bewegen..... denn dieser Audi 80 läuft seit 1982 mit ein und derselben Maschine.... MfGp.s. nicht gegen all die GT Fahrer ich habe sicher ein Montags modell erwischt... ODER der Vorbesitzer ist wie ich es eher vermute ein netter kleiner Betrüger....

QUOTE (TerrorCorps @ 9 Jun 2005, 23:50 ) ..und das in den Sitz gedrückt werden Naja, in den Sitz gedrückt werden würd ich das nicht grad nennen Ich hoff jedenfalls für Dich, daß Du mit dem LS ganz viel Glück hast!

Naja ok aber mehr wie beim LS Bei meinem Kollegen dessen Turbo auch auf 1,3 Bar noch hält (ich will wissen wieso die Scheißkarre trotz 152000km noch immer läuft) wird man deutlich besser in den Sitz gedrückt Aber mein 1 Tages Opel Astra 1,9 CDTI war im druchzug um einiges besser, auch wenns n Kombi war. Bevor wer was falsch versteht... ich werde mir nie im Leben n Opel kaufen.... so krank werde ich wohl nie werden *rofl*Ich hoffe mal das ich glück mit dem LS habe... sonst wirds wohl bald n anderes Auto geben müssen. Und das hoffe ich nicht, wird wieder so teuer