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Das Stottern weiß ich nicht, aber das Verbrennen von Öl deutet vielleicht auf eine kaputte Kopfdichtung hin.

Öl - kontrolliere mal alle Dichtungen, ob der Motor irgendwo sifft.Stottern - was sagen deine Zündkerzen und Zündkabel? Schonmal Probleme mit dem Zündverteiler gehabt?Schonmal den Speicher beim Händler auslesen lassen?

Wenn der Öl verbrennt ist der nicht weiß... eher schwarz oder blau...Ist der Block auch von hinten trocken?Was ist mit den Zündkerzen?

wenn dein wagen das öl nur VERBRENNT, sind wohl die ventilschafftdichtungen hin!! das stottern KANN dann auch damit zusammenhängen, da er neben luft und benzin halt auch dickes öl bekommt, was sich schwerer verbrennen lässt!! aber wie DJ schon sagte, dann wäre der rauch blau!! weiß wäre er, wenn die kopfdichtung oder sogar der kopf im eimer sind!! hast du auch wasserverbrauch oder ist öl im kühlwasser?? würde nochma auf ne bühne rauffahren und mal ganz genau überall guggn, ob nicht doch evtl irgendwo öl ist!

Also die Ventilschafftdichtungen habe ich damals austauschen lassen und bei mir verbraucht er in der Stadt trotzdem auch mehr Öl. Aber nur bei Kurzstrecke.

QUOTE (Andy Y @ 29 Apr 2005, 10:12 ) Also die Ventilschafftdichtungen habe ich damals austauschen lassen und bei mir verbraucht er in der Stadt trotzdem auch mehr Öl. Aber nur bei Kurzstrecke. naja, JEDES auto verbraucht öl!! das is vollkommen normal!!mein hyundaihändler hat mir mal erzählt, dass BMW bei neuwagen schreibt, dass diese ca 0,1l öl auf 100km brauchen!! sprich 1l/1000km!!und solange der verbrauch nicht über einen liter geht, ist das auch noch okay!! auf kurzstrecken verbraucht man eh mehr öl als wenn man viel landstarße oder autobahn fährt!

Meiner verbraucht auch etwas mehr...sieht man immer schön hinten am Heck:(

Diverse Meister sagten mir, das 1L bei 5tkm in Ordnung ist, aber bei 1000km würde ich mir mal Gedanken machen...