HYUNDAIFORUM.DE

Habe mich mal bei Hyundai nach der 60.000er Inspektion erkundigt.Der sagt da wird der Zahriemen geprüft und ggf. gewechselt. Zusammen würden das dann um die 500Euro werden.Ohne Wechsel ca. 200€.Ist es realistisch, dass der Zahriemen schon bei 60.000 gewechselt wird???Wann wurde euer getauscht und womit hängt das zusammen wie schnell der Ausleiert?

Also eigentlich wird der bei 90tkm gewechselt... Coupe Bj.99 war das, ne!?

ich kenns eigentlich auch erst ab 90 000km

Je nach Baujahr gibts Intervalle von 60TKm oder 90 TKm.Gleichzeitig gibt's auch ne zeitliche Begrenzung, wie lang der drin sein darf, weil der auch ohne Bewegung altert. Aber die Dauer kenn ich jetzt nicht.Also 300 Euro für den Wechsel beim Coupe ist wohl in ner Hyundaiwerkstatt realistisch - die haben da Festpreise. Bei meim Accent hat das so gut 200 Euro gekostet, aber musste vllt auch weniger ausgebaut werden oder so. Von daher etwas billiger.

Ja hab ich vergessen zu schreiben.Mitte 99 und 54tkm.Also wird wahrscheinlich zur Sicherheit nur geprüft und dann sagen die komm in 30tkm noch ma her.

QUOTE (east_dragon @ 20 Apr 2005, 13:37 ) Ja hab ich vergessen zu schreiben.Mitte 99 und 54tkm.Also wird wahrscheinlich zur Sicherheit nur geprüft und dann sagen die komm in 30tkm noch ma her. Jepp...

QUOTE (east_dragon @ 20 Apr 2005, 13:37 ) Also wird wahrscheinlich zur Sicherheit nur geprüft und dann sagen die komm in 30tkm noch ma her. ist das nich Mega Abzocke? Ich mein, der Riemen kostet paar Euro, der Einbau 200 Und um den zu überprüfen, muss man ja erst mal rankommen, sprich, ihn mehr oder weniger ausbauen, oder? Und das wird dann eben auch etwa 200 Euro kosten, wenn ich das richtig versteh.Also wenn das so ist, dann würd ich ihn auch gleich mitwechseln lassen.

QUOTE (Back_In_Black84 @ 20 Apr 2005, 19:15 ) ist das nich Mega Abzocke? Ich mein, der Riemen kostet paar Euro, der Einbau 200 Und um den zu überprüfen, muss man ja erst mal rankommen, sprich, ihn mehr oder weniger ausbauen, oder? Nöpp....Du musst beim J-2 die Zahnriemenabdeckung entfernen und kannst dann direkt prüfen, ob der Riemen noch gut ist, oder nicht... Der Riemen kostet mindestens 50 Euro, ganze Kits (Umlenkrollen,etc.) kosten ca. 100 Euro. Und an dem Austausch sitzt man bestimmt ne Stunde auf 1 1/2, ergo der Preis ist normal...

Ich finde 200 Euro sogar fast günstig dafür das es ne 2Liter Maschiene ist.Bei vielein anderen Autos mit 2.0 Hubraum wird das erheblich teurer sein, weil da alles so vollgestopft ist, dass der ganze Mototraum raus muss um diesen dummen Riemen zu wechseln.

Ja 200,- EUR sind für eine Markenwerkstatt recht günstig. Bei aktuellen Konstruktionen muß meistens ein Motorlager entfernt werden, um den Riemen wechseln zu können. Das macht nunmal Arbeit und kostet entsprechend. Noch billiger wirds nur in einer freien Werkstatt oder durch DIY, mit allen Risiken.Wenn man ncht gerade 2 linke Hände und etwas Schraubererfahrung hat, ist das auf einer Hebebühne problemlos machbar. Riemen und Spannrolle im Kit kosten ca. 80,- bis 100,- EUR.X-3