Coupé Nachfolger?

Hier bitte keine technischen Fragen posten!
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wardriver
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Beitrag von wardriver »

QUOTE (Macks @ 22 Apr 2009, 16:20 ) Das Genesis Coupe braucht 6,4 Sekunden - allerdings mit dem 3,8 Liter Motor. Aber das war doch noch, bevor die Software-Probleme am Getriebe behoben wurden, oder? Die offiziellen Angaben lauten "unter 6 Sekunden", Motortrend hat mit neuer Software 5,5 s gemessen. Jeweils 0-60 mph (0-96,5 km/h).Edit:Hab's eben noch zufällig gelesen: Für den 2,0T kamen bei Tests von vier Automagazinen Zeiten zw. 6,8 und 7,0 s raus.
Macks
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Beitrag von Macks »

TOP! Das sind ja Spitzenzeiten! Für einen Koreaner mit 2 Liter Turbomotor echt klasse... da denk ich dann doch nochmal drüber nach, ob der 3,8er sein muss...Sag mal, kannst du bitte genaue Angaben zu den Magazinen machen die das Coupe getestet haben? Ich würde mir die Zeitschriften dann nämlich gerne besorgen, dürfte ja kein Problem sein wenn sie noch halbwegs aktuell sind.Wenn das stimmt, ziehe ich dann auch mein ganzes ein paar Seiten vorher stattfindendes Genörgel an der Beschleunigung zurück....Aber wie gesagt, 8 bzw. 6,8 Sekunden sind nicht wirklich spitzenwerte im Verlgeich....
wardriver
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Beitrag von wardriver »

QUOTE (Macks @ 22 Apr 2009, 20:55 )Sag mal, kannst du bitte genaue Angaben zu den Magazinen machen die das Coupe getestet haben? Ich würde mir die Zeitschriften dann nämlich gerne besorgen, dürfte ja kein Problem sein wenn sie noch halbwegs aktuell sind.Brauchst Dir nichts kaufen:I4 2.0T:6,8 s http://www.motortrend.com/roadtests/cou ... ex.html6,9 s http://www.edmunds.com/insideline/do/Dr ... =1447467,0 s http://www.caranddriver.com/reviews/hot ... ad_test7,0 s http://www.automobilemag.com/reviews/dr ... lts.htmlV6 3.8NA:5,5 s http://www.motortrend.com/roadtests/cou ... ssion.html
drakkar99
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Beitrag von drakkar99 »

QUOTE (Melchior @ 22 Apr 2009, 21:07 ) dann kauf dir halt n evo 8 oder 9 für das geld.dann biste mit unter 4 sekunden dabei und alles ist super. Vielleicht will er aber neben der Leistung auch was für die Optik und nicht so ne Schüssel.
Macks
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Beitrag von Macks »

QUOTE (Melchior @ 22 Apr 2009, 21:07 ) boah ey.dann kauf dir halt n evo 8 oder 9 für das geld.dann biste mit unter 4 sekunden dabei und alles ist super. Ich will aber nicht so eine scheisslimousine und die Kohle für einen GT2 hab ich auch nicht wirklich... Tut mir leid, dass du etwas verwerfliches daran siehst, wenn man auf die Beschleunigungswerte sieht @Wardriver: Vielen Dank, echt nett!
Macks
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Beitrag von Macks »

Ich denke du verstehst mich da falsch.Mir ging es lediglich darum, dass Hyundai technisch evtl. mal wieder auf dem alten Stand ist, wenn so schlappe Zahlen erreicht werden.Das die Beschleunigung nun nach diesem "Update" oder was die da auch gemacht haben nun wesentlich besser ist, freut mich, mehr nicht.Das man letztendlich das bekommt, was man bezahlt hat, ist mir klar.Und gerade WEIL ich kein Freund von Autotuning bin, möchte ich eine Karre kaufen die "Out of Box" schon so viel leistung hat, dass ich da nichts machen muss.Aber so oder so, du hättest ja einfach sachlich mitdiskutieren können - von "Everybody´s Arschloch" habe ich im Fernsehen schon genug, da möchte ich mir sowas hier auch nicht unbedingt geben ^^
kawa846
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Beitrag von kawa846 »

QUOTE (Macks @ 23 Apr 2009, 01:35 ) Aber so oder so, du hättest ja einfach sachlich mitdiskutieren können - von "Everybody´s Arschloch" habe ich im Fernsehen schon genug, da möchte ich mir sowas hier auch nicht unbedingt geben ^^ nanana,dass muss nicht sein ob eine sekunde schneller oder langsamer auf 100km/h,ist doch sowas von egal,willst du an jeder ampel ein gti oder z3 oder oder vernaschen....möchtest du der hecht sein man muss auch die gewichts unterschiede der einzelnen modelleberücksichtigen mit meiner 1000er kawa bin ich im ersten gang 100km/h gefahren,von 0 auf 100 in 3,2 sek. und was habe ich davon,wichtig ist,dass man beim überholen flot vorbei kommt,gruß Horst
wardriver
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Beitrag von wardriver »

<SFR> GT380 Supercharged!! 440whpNett.
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