gambLe´s gunmetal shark
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Ne die Arbeit am Kompressor ist zZ gänzlich hängen geblieben wgn. der Neulackierung usw...Gestern/Heute war er wieder inner Werkstatt, wurden Kupplung, Schwungscheibe, Motorhalter u. das Brake Kit verbaut.Leistungsprüfstand war ich noch nicht, beim Komp. hab ich derzeit leider das Prob. das scheinbar die 5te Einspritzdüse nicht zündet, bekomme grad von Alpine ne neue Unichip zugeschickt.Danach werd ich eh mal zum Dyno fahren, hab jetzt schon einen gefunden, nur bin ich immer noch am grübeln wie ich da am besten raufkomm ohne mir schweller und front kaputt zu machen o.O ^^
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