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Verfasst: Sa 4. Apr 2009, 08:52
von Getzi
Genesis =)
Verfasst: Sa 4. Apr 2009, 11:05
von skyX3
5.5 Sekunden von 0-100 ist ja schon einmal eine Ansage, obwohl der 370z das Coupe einfach nur platt macht Grüße Alex
Verfasst: Do 9. Apr 2009, 21:31
von kawa846
bei ebay bekommt man schon das genesis coupe,aber nur als Parkplatzschild gruß Horst
Verfasst: Mo 13. Apr 2009, 18:57
von wardriver
Hyundai Genesis Coupé: Europa muss warten
Verfasst: Mo 13. Apr 2009, 19:46
von Macks
Sehr nützliche Info, danke Wardriver!10,3 Liter für den Sechzylinder ist ein spitzenwert, verglichen mit dem bisherigen 2,7 Liter Sechszylinder.Allerdings hat der Artikel eindeutig Recht: Das Gesesis Coupe kann es mit 3er Coupe oder 370Z nicht aufnehmen. Wenn der 3,8 Liter V6 für unter 30.000€ zu haben ist bin ich dabei, ansonsten lege ich lieber noch 10 Riesen drauf und bekomme einen jungen Porsche Cayman oder für etwas weniger einen neuen 370Z...
Verfasst: Mi 15. Apr 2009, 10:54
von Robi758
Wie schon angekündigt ist heut der Bericht in der Auto-Strassenverkehr übers Coupe. Zu nörgeln gibts natürlich wieder was. Preislich soll der V6 hier bei 35000 liegen. Der 2.0 T mit 210 PS braucht 8 und der V6 6.8 Sekunden auf 100. Bessere Werte werden laut Artikel durch das ESP, was anscheinend zu sehr beim Start eingreift, verhindert. ESP lässt sich auch leider nur komplett abschalten, es gibt keinen Sportmodus. Meine Erkenntnisse dazu.GrußRobert
Verfasst: Mi 15. Apr 2009, 13:24
von Krebskolonist
Wenn der V6 wirklich 35000€ kostet wird den sich keiner kaufen. Für das Geld gibts einen 370Z der im direkten Vergleich um einiges besser ist.Der 2L wird sicher auch um die 25-28000€ kosten, für Das Geld gibts GTI/OPC/ST die bessere Fahrwerte haben...
Verfasst: Mi 15. Apr 2009, 13:40
von drakkar99
Jetzt wirst du gleich gesteinigt!
Verfasst: Mi 15. Apr 2009, 14:02
von wardriver
QUOTE (Robi758 @ 15 Apr 2009, 12:04 ) Preislich soll der V6 hier bei 35000 liegen. Der 2.0 T mit 210 PS braucht 8 und der V6 6.8 Sekunden auf 100. Bessere Werte werden laut Artikel durch das ESP, was anscheinend zu sehr beim Start eingreift, verhindert. ESP lässt sich auch leider nur komplett abschalten, es gibt keinen Sportmodus. 35 kEus kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, wenn der 370Z bei 38.700 liegt. Warten wir ab, ob der V6 überhaupt kommt ...Das mit den 6,8 s lässt sich durch die Tests, die von US-Magazinen durchgeführt wurden, aber noch 1 s nach unten korrigieren. Soweit ich mich erinnere, hat der 370Z mit 5,3 s dem Genesis Coupé V6 ca. 0,4..0,5 s abgenommen.Ich hoffe, ich habe mich da korrekt erinnert.
Verfasst: Mi 15. Apr 2009, 15:38
von Macks
Krebskolonis hat aber Recht... ich bin doch nicht bescheuert und zahle 35k für eine Koreaschleuder die fünf Monate später nicht mal mehr die Hälfte wert ist! Auf die 3k kommts dann auch nicht mehr an, da hol ich mir lieber gleich den 370z!Hyundai kann mich mal wenn die denken, weil sie jetzt ein neues Konzept haben, könnten sie Preise wie die Konkurrenz fordern... dann geh ich auch zur Konkurrenz