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Verfasst: Sa 6. Mär 2010, 13:59
von CruizinKev
ja genau, das sind die DOT 4205 reifen aus meinem anderen thread. fühlen sich sehr gut an, das gummi fühlt sich alles andere als verhärtet an. mag viell auch an der marke liegen. hatte auch schon mal so ganz billige china 0815 sommerreifen gekauft, die hatten aktuelle DOT aber total hartes gummi.old school rims? die was auf den bilder sind? omg nee - die sind nur zum hin u her rollen gut
Verfasst: Fr 2. Apr 2010, 09:25
von CruizinKev
so meine angelausrüstung is endlich angekommen
Verfasst: Fr 2. Apr 2010, 10:13
von Sebastian
scheint mir aber nen reisen brocken zu sein, den du dir da angeln wirst.
Verfasst: So 11. Apr 2010, 09:35
von CruizinKev
BAM!
Verfasst: Di 13. Apr 2010, 19:47
von CruizinKev
als nächstes bau ich weiter am holz-rollgestell für die karosserie, damit ich das ding bisl weiter in die scheune/hütte reinschieben kann - mehr platz fürs chassis schrauben. jetzt mal nach einem sandstrahler schauen und mal den rotz vom rahmen runterstrahlen. dann verstärken und schweißnähte auffrischen bzw richtig machen und rahmen dann lacken. 1000e neue teile sind schon aus USA unterwegs...
Verfasst: So 18. Apr 2010, 09:15
von CruizinKev
gestern endlich das rollende holzgestell für die karosserie fertig bekommen.mittagspäuschen in der schönen sonne, bei flugzeugfreiem himmel alte benzin/bremsleitungen, getriebehalter und weitere anbauteile sind schon raus..
Verfasst: Di 20. Apr 2010, 09:00
von flow
ooobergeil!!!
Verfasst: Di 20. Apr 2010, 12:45
von chrism89
Moin Kev,darf man fragen, was du für den Monte Carlo beim Kauf bezahlt hast?Haben auch ein derartiges Projekt geplant. Sind uns nurnoch unsicher, ob Ammi-V8 oder Deutsche alte Wertarbeit
Verfasst: Di 20. Apr 2010, 17:43
von CruizinKev
2000 euro
Verfasst: Di 20. Apr 2010, 17:43
von AccentLantra
QUOTE (chrism89 @ 20 Apr 2010, 12:46 )Haben auch ein derartiges Projekt geplant.Nur Mut! So ein altes Auto ist es immer wert, am Leben gehalten zu werden.QUOTE (chrism89 @ 20 Apr 2010, 12:46 )Sind uns nurnoch unsicher, ob Ammi-V8 oder Deutsche alte Wertarbeit Die Frage kann dir nur dein Geschmack und dein Geldbeutel beantworten. Ich persönlich möchte unseren Eldorado nicht mehr missen, dazu steh ich einfach zu sehr auf das Gebrabbel aus 8.2 Litern Hubraum. Der nächste Ami wird sich in einigen Jahren sicherlich noch in unseren Fuhrpark einreihen.Auf der anderen Seite ist natürlich ein Ovali-Käfer oder ein alter Mercedes auch nicht zu verachten.Beim Preis kommt es immer drauf an, was du willst. Ein Cadillac wird in der Regel immer teurer sein als ein Chevy oder Ford, genauso wie ein Mercedes teurer ist als ein Käfer.Bei den deutschen war damals normalerweise die Verarbeitung besser als bei den Amis, dafür haben die US-Cars viel mehr Extras (Tempomat, Klima, überhaupt alles elektrisch) und mehr Komfort.Unterm Strich zählt aber eigentlich, dass du das Auto das erste mal siehst, und dir sagst: "Den oder keinen." Wenn dann der Preis stimmt: Kaufen.