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habe die woche auf der autobahn verbracht und bin jetzt bei 34100

Gestern bei meinem GK 2006 V6 die 135'000 Km Inspektion machen lassen: Keine Reparatur notwendig. In den letzten 8 Jahren musste ich folgendes reparieren:1x H7 Birne links und rechts2x Standlicht links und rechts vorne2x Kennzeichenbeleuchtung links und rechts1x Kurbelwellensensor1x Koppelstange links1x Sommerreifen 4 Stück1x Winterreifen 4 Stück1x Mechanismus Beifahrersitz zum Vorklappen des Sitzes1x Batterie1x Zündkerzen1x Wasserpumpe1x ZahnriemenDas war's. Was mich extrem erstaunt ist, dass ich folgende Verschleissteile noch nicht tauschen musste:- Kupplung- Bremsscheiben und Bremsbeläge. Die Beläge sehen tatsächlich fast noch so aus wie vor 8 Jahren!!! Ich glaub die überleben das Auto noch

Ich hab beim sqp fast 102t km runter.Beim getz sind es jetzt ca 86t km.Naja. Das ein oder andere musste mal gemacht werden.Und der getz ist am rosten. Und dann noch am bodenblech und die bremsleitungen.Wird alles bei der 90t km inspektion gemacht. Das sqp wird auch eine ganz große inspektion erhalten wenn es das nächste mal zur werkstatt geht.

Das kommt natürlich auf die Fahrweise drauf an.Ich habe aktuell ~97.000 KM auf der Uhr und außer Glühbirnen und Gelump musste ich außerplanmäßig bisher nur in neue Bremsen (Salz im Zylinder), Kupplung und einem Türkontaktschalter investieren.Ich bin begeistert

Hyundai ix 20 Automatik 20.000 km Verbrauch ca. 8.5 ltr leider polternde Hinterachse das Hyundaiwerk ist nicht Instande den Fehler abzustellen .Rückruf wegen Hinterradbremse Mängel wurden beseitigt.

i 20 Bj 2012 bin 30000 km gefahren !!! Keine Probleme

Ich habe jetzt auch schon satte 750 km runter und IMMER noch keine Probleme!

so nach 1 Jahr und 14 Tagen mit dem Geni28900 KM und schon eine neue Kupplung und 2 Massenschwungrad auf Kosten von Hyundai

Moin Dicker hat mittlerweile 113tkm auf der Uhr.Trotz des verhassten LPG Antrieb keine Probleme.Bis auf ein paar Kleinigkeiten (LMM, warum auch immer...) mussten bisher nur Verschleißteile getauscht werden

Santa Fe SM 2,4 2 WD Bj.2004 210000 kmNormale Wechsel Intervall für Kerzen, ÖL,Steuerriemen.Bremsflüssigkeit.Mängel seid letzte Woche ABS Probleme geht ab ca. 1o KM/H im ABS Regelbereich rein.Seid 200 Tausend geht Gelbe Motorkontrollleuchte an. Fehler Gemisch zu Mager Zylinderreihe 1.Hyundai hat bis heute den Fehler nicht gefunden.Neue Software für Gasanlage aufgespielt ohne Erfolg.Bei zu geringer Drehzahl zwischen 1500 bis 2000 Umdrehungen geht die Lampe anBei 180 Tausend Stoßdämpfer hinten erneuert.Bei 150 Tausend beide Kats erneuert Plus Abgaskrümmer und Kupplungsscheibe erneuert.Bei 148 Tausend beide Zündspulen erneuert.Zuverlässiges Auto.