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Also ich weiß nicht, wo du deine Infos herhast, aber Lederausstattung ist Serie beim V6 Turbo und Xenon hatter auch serienmäßig...

QUOTE (Nimmy82 @ 26 Okt 2012, 12:28 ) Also ich weiß nicht, wo du deine Infos herhast, aber Lederausstattung ist Serie beim V6 Turbo und Xenon hatter auch serienmäßig... Welcher jetzt? V6 oder Turbo? Und Xenon wirds beim FL defintiiv geben, ja. War schon in Duisburg zu sehen.

QUOTE (1220 Moppi @ 26 Okt 2012, 12:45 ) Welcher jetzt? V6 oder Turbo? Und Xenon wirds beim FL defintiiv geben, ja. War schon in Duisburg zu sehen. Achso, vom 2l war die Rede, nicht vom V6... hab nix gesagt... ^^

Ja vom Turbo ist die Rede, denn nur den kann ich mit dem GT vergleichen.Und den 2l Genni kann man auch mit Xenon haben da hat moppi recht, aber für 1650 Euro Aufpreis und dann immer noch kein BI-Xenon (wo ich übrigens von geredet habe) welches im Toyota Serie ist.Leder bekommt man noch nicht einmal für Geld. Ich habe gerade auch noch untertrieben. Wenn man den 2l Genni auch nur halbwegs so ausstatten möchte wie den konfigurierten GT86 von kane kommt man auf 39680 Euro. Also schlappe 5000 Euro mehr wie der GT und das ohne die genannte Extras. Für das gleiche Geld bekommt man dann den V6 Genni ohne Automatik. Wenn das kein Quatsch ist weiß ich es nicht. Aber es ist halt schwer in einem Autoforum über andere Marken zu schreiben.

QUOTE (luara @ 26 Okt 2012, 13:39 ) Aber es ist halt schwer in einem Autoforum über andere Marken zu schreiben.  Nein, überhaupt nicht. Ich glaube, dass Du das hier noch am ehesten machen kannst. Ich habe ja schon zugestimmt, dass der Toyota ein schönes Auto ist und ein Boxermotor ist und bleibt etwas ganz besonderes. Und ich kann auch sagen, dass ich die RS-Reihe von Audi absolut super finde, ist aber nicht meine Preisklasse.^^ Lexus baut sehr schöne Autos, auch ein Infinity FX oder G wäre was für mich. Das einzige, womit man mich wirklich jagen kann, ist Volkswagen. Da gibt es nicht mehr ein Auto, das interessant für mich ist. Mit dem Einstampfen des R32 haben sie das letzte coole Auto vom Markt genommen.Aber klar ist, Bi-Xenon kriegste bei Hyundai halt nicht, wüßte auch nicht warum man das unbedingt haben muss. Ich bin froh, dass ich kein Xenon habe. Mir persönlich wäre ein Teilleder sehr viel lieber, so wie ich es im GK hatte, als das Volleder jetzt. Ich könnte auch mit Stoff leben. Aber das muss ja jeder für sich entscheiden was er möchte. Aber nochmal, Du kannst die Listenpreise einfach nicht vergleichen, da das Genesis-Coupé, warum auch immer (wahrscheinlich wegen der zu geringen Nachfrage), eine absolute Sonderstellung einnimmt. Hier fallen die Preise direkt nach Einführung extrem nach unten und pendeln sich dort ein, wo sie derzeit sind. Mir ist kein anderes Auto bekannt, bei dem das so ist. Du wirst, auch für das voll ausgestattete (was auch immer da drin ist oder nicht), niemals den vollen Preis löhnen müssen, es sei denn, Du willst unbedingt vorbestellen.Und wenn das Genesis eben nicht all das hat, was Du möchtest, dann mußt Du halt woanders hingehen. Es wäre schade, aber die notwendige Konsequenz. Ich stelle mir im Moment die Frage wo diese Diskussion hinführen soll.

QUOTE (luara @ 26 Okt 2012, 14:39 ) Ich habe gerade auch noch untertrieben. Wenn man den 2l Genni auch nur halbwegs so ausstatten möchte wie den konfigurierten GT86 von kane kommt man auf 39680 Euro. Also schlappe 5000 Euro mehr wie der GT und das ohne die genannte Extras.  wie gesagt - Märchenpreise Der 2L wird sich schnell bei 18-22 einpegeln und der 3.8er bei 25-30 Das kennen wir ja nun schon. Bei Toyota wird es hingegen dauern bis der preis sinkt- die auftragsbücher sind voll, also kein grund für nachlässe! Von daher ist meiner meinung nach n 2L Turbo für ca. 8.000 Euro weniger sehr wohl eine alternative zum GT86 und eine überlegung durchaus wert.Sowieso egal, für mich kommen GT86 und 2L Genni nicht in frage ^^ und ich stimme ebenfalls moppi zu, dass der GT86 ein exzellentes auto ist.Hätte es den 2007 schon gegeben wäre ich jetzt evtl toyota fahrer.

Nö kann man eben nicht. Wenn man mit Daten und Fakten kommt, dann kommen "Argumente" wie "brauch man nicht" oder "könnt ich auch mit leben". Oder gar Wahrsagerei über eventuelle, vielleicht oder wahrscheinliche Preis-verfalle. Fakt ist andere bieten es für das gleiche oder weniger Geld! Und ganz ehrlich kann ich mir kaum vorstellen das der Turbo über 20000 Euro billiger wird. Auch die anderen werden oder sind jetzt schon günstiger. Wie ich schon sagte hat Toyota mir den Wagen schon 4 Tage nach seinem Verkaufsstart für fast 4000 Euro weniger angeboten. Im Netz fängt er aktuell bei 26t Euro an. Aber egal, ich wollte ja eigentlich nur meine Meinung kundtun das ich schwer enttäuscht von Performance als auch Preisgestaltung des neuen Genni bin da ich mich eigentlich sehr darauf gefreut hatte und er in der engeren Auswahlstand stand. Alle Wagen die ich bis jetzt genannt habe waren auch nur Vergleichsbeispiel die mir auf Anhieb eingefallen sind und ich bin mir sicher das es da noch einige andere gibt. Mir war schon klar das das wohl hier nicht gut ankommt, aber egal....will das hier dann auch endlich gut sein lassen. Vielleicht meld ich mich ja dann noch mal mit nem PreFL.

QUOTE Vielleicht meld ich mich ja dann noch mal mit nem PreFL.Na dat wär doch wat.

@luara was den 2l genni angeht geb ich dir Recht für richtige Ausstattung wird der zu teuer aber warum holste dir dann net einfach den alten 3,8er für 20t euro.wenn du unbedingt einen 2l haben willst würde ich weder gt86 noch geni kaufen da sind neuer focus und renault megan coupe viel geiler und sparsamer oder nen seat leon cupra r.Der Geni ist ja eigentlich nen Ponycar kein richtiger Sportwagen

für luara0-100http://www.youtube.com/watch?v=eVm6RHjyBSc&feature=related