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Verfasst: Mi 6. Jun 2012, 12:20
von HarryEiche
Meine Meinung:Wer heiß auf das Auto ist,will es sofort haben und zahlt ca. 6 bis 7000 Euronen mehr.Wem es nicht so brennt wartet ein halbes bis dreiviertel Jahr und zahlt dann 6 bis 7000 weniger.So einfach ist das Ich habe zu keinem Zeitpunkt bereut das Auto sofort bei Erscheinen gekauft zu haben.Es war mir die Kohle wert.In ca. 4 Jahren ,wenn die Garantie abgelaufen ist,werde ich mir einen Neuen "Preiswerten"kaufen,aber sofort mit einer anderen Front aus dem Zubehör.
Verfasst: Mi 6. Jun 2012, 17:30
von sharks-udo
QUOTE (HarryEiche @ 6 Jun 2012, 12:27 )Meine Meinung:Wer heiß auf das Auto ist,will es sofort haben und zahlt ca. 6 bis 7000 Euronen mehr.Wem es nicht so brennt wartet ein halbes bis dreiviertel Jahr und zahlt dann 6 bis 7000 weniger.So einfach ist das Ich habe zu keinem Zeitpunkt bereut das Auto sofort bei Erscheinen gekauft zu haben.Es war mir die Kohle wert.In ca. 4 Jahren ,wenn die Garantie abgelaufen ist,werde ich mir einen Neuen "Preiswerten"kaufen,aber sofort mit einer anderen Front aus dem Zubehör.Hai Uwe,ich stimme dir wieder einmal zu.Ich habe auch immer sofort gekauft, wenn ich denn unbedingt das neue Modell haben wollte. Beim Genesis hatte ich eigentlich zum ersten Mal Glück mit dem Preis, da ich mir 2008 nach vielen sportlichen Pkw einen Nitro gekauft hatte. Hyundai war nicht auf meiner Interessenliste und ich bin zum Genesis gekommen, wie die Jungfrau zum Kind.Dass ich den Genni dann im Dezember 2011 zum absoluten Schnäppchenpreis kaufen konnte (ganz knapp über EK Händler), 19 Zoll Winterreifen im Gepäck und 5 Jahre Garantie und fünf mal Jahres-Service dabei hatte, war umso erfreulicher für mich.Wenn ich den Genni aber vorher gekannt hätte, wäre ich auch beim Händlerpreis aus 2009-2011 schwach geworden.Wie bei Uwe würde ich mir den neuen Genni nach Ablauf der Garantie meines jetzigen Genesis auch wieder kaufen und ihm wie Uwe, die Hyundai-Einheitsfront mit dem riesigen Maul, das meiner Meinung nach nicht wirklich gut zu diesem Coupe passt, entfernen lassen. Alle anderen Änderungen am FL finde ich absolut super und hätte sie gern an und in meinem Genni.sharks-udo
Verfasst: Mi 6. Jun 2012, 21:31
von RayLio
siehe Uwe, oder:Lohnen tut sich was einen glücklich macht, nur darum geht es uns Autoenthusiasten (alle Genesis Coupe Fahrer?)...
Verfasst: So 10. Jun 2012, 12:19
von RayLio
Also die Coupés egal ob z4 und z3 gefallen mit auch richtig gut :-)Ansich kein schlechter Preis wenn du dich mit den hohen Instandhaltungskosten der deutschen Wagen anfreunden kannst.Ich glaub das ist reine Geschmacksache, weil du ja auch 10k€ weniger bezahlst als du für den genny ausgeben würdest. Die kannst du ja direkt wieder reinstecken
Verfasst: So 10. Jun 2012, 13:10
von solu
hättest du vor an dem coupe (egal welche marke oder fabrikat) auch rumzubasteln? oder soll alles so bleiben wie er ist?
Verfasst: So 10. Jun 2012, 15:20
von Coupe_Chris
An dem 3.0si war ich auch dran. Ist natürlich das bessere 'Vernunftauto' aber ich finde den Z4 zu klein und nicht so aufsehenerregend wie den Geni. Ich warte noch ein Jahr und dann verkauf ich meinen und hol mir den Geni FL.
Verfasst: So 10. Jun 2012, 16:15
von GT-QP
@RolliZ3 und Z4 gefielen mir auch gut ...... bis ich das Genesis Coupé sah und das FL legt noch mal mehr als eins drauf. Motor, 8-Gang Automatik und Optik wurden satt geliftet.Nach einem Z4 dreht sich keiner mehr um. Aber mach an dem Genesis Coupe das Hyundai Emblem ab und freu dich auf die Reaktionen. Da wird dir hier jeder mehr als eine Story erzählen können.An deiner Stelle würde ich mir überlegen, den Z4 zu kaufen. Diesen dann 1 Jahr fahren und danach überlegen, ob der Umstieg auf das FL noch von Interesse ist. Wenn der Z4 so wertstabil ist, dann kannst Du nur gewinnen. Zur Markteinfürung wirst Du das FL beim dt. Händler nicht für 29 oder 30 TEuro erhalten, wie von dir erwünscht.Viel Erfolg bei deiner Entscheidung.
Verfasst: So 10. Jun 2012, 16:49
von sharks-udo
QUOTE (Rolli @ 10 Jun 2012, 13:33 )Bin jetzt knapp 40 und aus dem "Bastelalter" raus.Bin auch selber noch in der Lage einiges zu machen, Ölwechsel Bremsen und so weiter,Arbeitskollege hat auch ne Hebebühne.Beim Genni wäre ja Werkstattplicht wegen der 5 Jahre Garantie.Bei BMW wäre es ja nur 1 Jahr Gebrauchtwagen Garantie.Innen gefällt mir der neue Genni natürlich besser als der "alte" BMW.Wenn es den neuen Genni schon zu kaufen gäb (max 29-30t Euro) dann wäre das gar kein Thema.GrußRolfLetztendlich wirst du die Entscheidung alleine treffen müssen.Aus dem Bastelalter bin ich mit 59 Jahren schon lange heraus, wobei ich nie der wirkliche Schrauber war.Die Werkstattpflicht bei fünf Jahren Garantie dürfte auch kein großes Thema sein, weil es fünf Inspektionen beinhaltet und bei einer Fahrleistung von 12.000 km hättest du fünf Jahre keine Werkstattkosten.Meine Kollegin hat sich einen weißen 3,0 (265 PS) Z4 mit Stahldach gekauft. Auch ein wunderschönes Auto, nur den Z4 sehe ich am Tage ca. zwanzig mal an mir vorbeifahren. Allein in unserer Straße stehen zwei. Der Z4 ist zwar auch noch selten aber an die Seltenheit des Genni kommt er nicht heran. Bei knapp über 50000 km hat sie noch 28.000,-€ Euronen hingelegt und darf ab jetzt jeden Werkstattbesuch selbst bezahlen .... und der ist auch bei BMW nicht billig.Ich habe für einen neuen, noch nicht angemeldeten Genni 3.8, inklusive des 5-Jahres Pakets, 19 Zoll Winterreifen über 2000,-€ weniger bezahlt. Und wenn ich nicht zu einem Genni Treffen gefahren wäre, hätte ich, außer beim Händler, noch keinen Genni in "freier Wildbahn" gesehen.Der Wertverlust wird beim Genni vermutlich größer sein aber dafür zahlst du auch vieles weniger und ich würde mich immer für ein Neufahrzeug entscheiden.Ich glaube aber auch, dass du das Facelift des Genni nicht für die momentan zu zahlenden "Dumping-Preise" bekommst. Der 3.8 wird anfangs sicherlich einiges über 30.000,-€ kosten.Vielleicht lässt du einfach dein Herz entscheiden. Ich bin immer total begeistert, wenn ich auf mein Fahrzeug zugehe und ihn einfach nur gut finde.Es ist zwar nicht so ein Hingucker wie mein Vorgänger aber die Leute schauen doch schon sehr häufig nach meinem Fahrzeug. Zudem habe ich noch keinen getroffen, der den Genni kannte und alle sind baff erstaunt, dass dies ein Hyundai sein soll.Wenn du nur an die Kosten denkst, wirst du nachher wohlmöglich etwas ganz anderes fahren. Mit dem Z4 kannst du aber grundsätzlich auch nichts verkehrt machen.Ich wünsche dir die richtige Entscheidung. sharks-udo
Verfasst: So 10. Jun 2012, 18:28
von Coupe_Chris
Verfasst: So 10. Jun 2012, 22:13
von ziggyx84
Also,da ich seit Wochen in hoffnung nach Neckarsulm düse (nicht weit von mir) um mir endlich den neuen Geni anzuschauen hatte ich heute das Glück und der stand draussen in seiner vollen Pracht da!! Geil wie böse die Front ist ,es passt alles einfach perfekt zusammen. Innen super verarbeitung - sieht zumindest danach aus. Das heck sieht echt edel aus mit den neuen Heckleuchten auch wenn diese bissle seitlich rausschauen. Heckspoiler leider negativ - keiner da. Die Motorhaube hat nur Kunstoffeinsätze ohne Löcher also nur ein fake Einlass - Ich musste auch feststellen das vorne auch schon die schwarze Softfarbe abging wo das kennzeichen ist (Alles was schwarz matt ist vorne) Im ganzen sieht der im vergleich zu meinen GK FL. einfach nur brutal fett aus optisch macht der neue Geni aufjedenfall den eindruck als ob er mehr wie 40.000 kostet für mich zumindest. Ich denke wenn der aufm markt kommt, das ca. 1jahr später wird der preis sicherlich sehr schnell fallen. Wir warten mal ab was sich tut.