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Der Innenraum schaut auf den Fotos noch echt top aus Schönes Auto.

Nein, außer Instandsetzung von der Mechanik hab ich noch nichts gemacht. Geht mir auch erst drum, dass der Wagen fährt. Innenraum und Karosse ist aber noch nicht geputzt, was anderes ist da auch nicht nötig.

yeah echt fett!!!!

Die ersten 80 km ohne Probleme überstanden Motor ist soweit dicht. Bis auf die Wasser- und Benzinpumpe. Da tröppelt es raus.Nun gehts dran, die ganzen Schläuche zu tauschen und alles schön einzustellen.Neue Reifchen sollten auch drauf, ab Landstraßentempo wackelt alles wie blöde.

Die letzten beiden Bilder sehen aber nicht anch Landstraße aus Hauptsache die Reifen ahben mehr Profil als deine Schuhe. Die müssen üblen sturz haben so wie die einseitig abgefahren sind

Profil braucht man nur im Regen, im Trocknen gehts

Aktueller Zwischenstand beim Kraftstofftest: mit V Power Racing liegt der Schnitt bei 9,5Litern. Dabei Stadt, Landstraße und Autobahn mit für die eckigen Reifchen doch schon sehr sportlichen 160 Sachen. Frag mich wo da die Sparsamkeit von Neuwagen herkommen soll, wenn der alte Motor mit grober Einstellung, falschen Kerzen und uralten Kabeln schon so genügsam ist.

Der Verbrauch ist ja echt in Ordnung. Wenn ich da an den 73er BMW von meinem Stiefvater denke, ist das völlig im Rahmen.Hast du dir schon Gedanken über die Konservierung von dem Schätzchen gemacht? Komplettprogramm mit Unterbodenschutz, etc.?

Das ist sogar alles schon gemacht. Abe bevor ich mich ans Putzen und die Optik mache, muss erstmal alles wieder einwandfrei funktionieren.

omg schmeiss mal die reifen runter wenn die schon eckig u hart sind - mit 160 auf der bahn u dann die reifen?!