Sonata 2010
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Da fällt mir grad irgendwie die Kinnlade runter. 270PS(!) aus nem 2.0 Vierzylinder mit Turbolader sind schon ne mehr als nur mutige Ansage bei nem Serienauto, Gewichtsreduzierung ok - das ist eine der stärken von Hyundai hat der Genesis gezeigt, und als Schmankerl oben drauf eine Direkteinspritzung die mit dem billigen USA-Regular Benzin klarkommen soll.Junge Junge, die Hyundaientwickler haben wirklich nicht geschlafen die letzten jahre, wenn die sich damit jetzt bloß nicht verhoben haben.
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ähm wie bitte 274PS 2.0 Bi(?)-Turbo wird der basis-motor ? wenn der verbrauch auch noch klein bleibt wenn man den turbo-fuß weglässt und das ding (hoffentlich auch als kombi) noch unter 30T bleibt muss mein pony wohl doch noch deutlich über 20 halten, denn dann heißt es sparen ^^wäre dann echt mal auf die reaktion der deutschen presse gespannt..(statt sparen, klotzen sie) und solche scherze lesen wir dann ^^