Recaro Tuning Event 2005

Beitrag von **Andy Y** » Di 28. Jun 2005, 07:21

Geplättet hat der Golf 4 alle...der hat doch auch die Viper geschlagen DJ, oder? Zeitmäig war der n zacken schneller!Und der LKW war der Hammer! Der ist an den V8 Stars dran geblieben!!! BOAAAH! Geil!PS: Aber wie gut das wir mit unseren Pseudoautos da waren...ansonsten wäre der Platz sehr leer gewesen, so viele "Motorautos" waren da ja net

Beitrag von **DJ-Senser** » Di 28. Jun 2005, 08:13

Die Viper hat "nur" 13,86 geschafft... Der Golf war aber glaub ich, auch nicht mehr Serie. Denn mit 240 PS hätte der nicht so einen Kondensstreifen gezogen... Genau, Motorauto´s waren kaum welche da - ok, der eine Crx vielleicht...

Beitrag von **PRINZ VALIUM** » Di 28. Jun 2005, 08:20

Turbinen Dragster hört sich ja bestimmt an wie Flugzeug geht nix über die richtigen Dragster mit Big-Block! Das ist Sound!

Beitrag von **Andy Y** » Di 28. Jun 2005, 08:33

Ne Serie war der net mehr...HGP wirds schon richten:QUOTE HGP Bi-Turbonachrüstung für R32 Stufe III 542PS/710Nm (Drehmoment begrenzt)QUOTE Unser VertriebspartnerHPA Motorsport in Canada erreichte bei einer Messfahrt mit Motortrend eine Beschleunigung von 3,2s auf 100km/h mit Dunlop Supersport Race Reifen.

Beitrag von **DJ-Senser** » Di 28. Jun 2005, 09:20

QUOTE (Andy Y @ 28 Jun 2005, 09:33 ) Ne Serie war der net mehr...HGP wirds schon richten: Geil!!

Beitrag von **Andy Y** » Di 28. Jun 2005, 09:37

Fotos..Auf Seite 16 sind DJs und meiner einer.

Beitrag von **Sandra** » Di 28. Jun 2005, 20:51

Der R32 hat Turbo und Kompressor. Ein Höllenteil. Der Drift-LKW hat 1000 PS bei 12l Hubraum.Driften is halt was feines!

Beitrag von **flow** » Mi 29. Jun 2005, 11:36

QUOTE Dank Bikini-Oberteil und Pantys...darum haben dich die beiden auch nicht gefunden, sowas kennt man ja gar nicht von dir so wie der kerl gähnt, muss er das auto aber arg langweilig finden

Beitrag von **DJ-Senser** » Mi 29. Jun 2005, 11:48

Falsch, der Andy juckt sich gerade an seiner Gesichts-Mumu...