HYUNDAIFORUM.DE

Die heißen Klasen Motorsport, Andy. ... und das die sehr gut sind erzähl mal dem Ray und dem Denis.

Gemessen hat der ja gut. Nur war der Service nicht so schön. Bzw. Musste man sehr lange (über einem Jahr) hinter den Diagrammen im richtigen Format (Leistung zu Drehzahl) hinterher laufen. Naja im Endeffekt haben wir dann die Files bekommen und können uns die Selber drucken (leider dann nur mit Rad PS und nicht an der Kurbelwelle weil wir nur die Free Version von Winpep7 haben).Grüße

Von mir aus auch so Jepps, er ist n bissl viel in seine Opels verliebt. Alternativ kommst mit nach KMS. Ich lasse am 13.09. meinen da abstimmen. Die Jungs sind richtig gut drauf und auch was den Service angeht superschnell. Aber auch teurer

Hallo Andy,QUOTE Alternativ kommst mit nach KMS. Ich lasse am 13.09. meinen da abstimmen.Du gibst hier aber schon Bescheid was danach rauskam. Bist ja der einzige mit Turbo im J2.

QUOTE (pedrosch @ 20 Aug 2013, 22:49 ) Hallo Andy,Du gibst hier aber schon Bescheid was danach rauskam. Bist ja der einzige mit Turbo im J2. aber wohl nicht der einzige mit turbo am 2.0l beta

Nein nein, beiweiten nicht der einzige! Die Holländer haben n J2 Turbo. Thorsten hat n Kompressor in seinem J2. Und aufgeladene 2 Liter gibt es ja doch einige. Den absoluten Sahnemotor hat Franks Kollege in seinem S-Coupe. Einen derbe bösen aufgeladenen 2 Liter!

QUOTE (Andy Y @ 21 Aug 2013, 21:08 ) ... .Den absoluten Sahnemotor hat Franks Kollege in seinem S-Coupe. Einen derbe bösen aufgeladenen 2 Liter! Schaff mir mal den Bitte ran Andy.Aber hier geht es um das QP vom ChrisV6.