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So habe die Kiste gestern geholt.Soweit alles in Butter, aber ist das normal, das die Kupplung so extrem spät kommt?Die ersten zwei Drittel vom Weg passiert quasi garnichts, das Kuppeln spielt sich auf dem letzten Drittel ab.mfG

ist zwar auch so schwer zusagen von der ferne aber bei hyundai generell kommt die Kupplung spät

QUOTE (gasmeister @ 21 Mär 2010, 21:26 ) Soweit alles in Butter, aber ist das normal, das die Kupplung so extrem spät kommt?Die ersten zwei Drittel vom Weg passiert quasi garnichts, das Kuppeln spielt sich auf dem letzten Drittel ab. Da brauchst du dir noch keine Sorgen machen, dass ist bei meinem Elantra auch so und beim Lantra RD den ich vorher hatte war das auch nicht anders.

Sind halt Hyundai Kupplungen, aber das sollte okay sein.

Hallo alle mit einander,ich bin am überlegen ob ich mir einen Hyundai Elantra 2.0i GLS kaufen sollte. Bin bei der Suche nach einem Fahrbaren Untersatz auf folgendes Angebot gestoßen.Baujahr: 2002Km: 55.000http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=brcdisolyikrKönnt ihr mir sagen wie der Wagen so ist und ob er irgendwelche Macken hat?Wie sieht es mit Reparatur kosten für das Fahrzeug aus?Grüße

QUOTE (chaos84 @ 18 Apr 2010, 19:28 ) Hallo alle mit einander,ich bin am überlegen ob ich mir einen Hyundai Elantra 2.0i GLS kaufen sollte. Bin bei der Suche nach einem Fahrbaren Untersatz auf folgendes Angebot gestoßen.Baujahr: 2002Km: 55.000http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=brcdisolyikrKönnt ihr mir sagen wie der Wagen so ist und ob er irgendwelche Macken hat?Wie sieht es mit Reparatur kosten für das Fahrzeug aus?Grüße Naja welche Macken die 139PS Variante hat findest du ja hier im Thread.Krümmer reißt oft, wobei das bei 55tkm noch kein Thema sein sollte.Zudem soll der Motor im unteren Drehzahlbereich relativ lahm sein.Ansonsten gibts wenig zu meckern.Ich finde knapp 5000€ auch relativ viel für den, den du da gepostet hast, auch wenn er wenig km hat.mfG

Ein Elantra ist immer ne gute Wahl. Richtige Macken der Problemstellen gibt es eigentlich nicht.Bei deinem Angebot würde ich drauf achten, dass der Zahnriemen gemacht ist auch wenn er die dafür notwendigen Kilometer noch nicht hat. Ich glaube nach 6 Jahren muss der eh getauscht werden. Auch bei den Reifen gucken ob die neueren Datums sind. Bei dem Kilometerstand kann es gut sein, dass da noch die erste drauf sind und die währen dann auch etwas alt. Vielleicht lässt sich ja auch noch was beim Preis machen

Sieht soweit sehr gut aus, aber für den Preis müssen Zahnriemen und Reifen auf jeden Fall neu sein, wie sherpa schon schreibt!Ansonsten: ich habe aktuell meinen zweiten Elantra und bin mehr als zufrieden! Ist ein absolut unproblematisches Auto, das nicht alles perfekt kann, aber an dem es auch nichts wirklich zu meckern gibt!