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Ich bin eher für Stahl als für Alu,die paar Kg mehrgewicht merkst de kaum bei der Vmax..Sparco ist zwar doppelt so teuer,deshalb ist es aber auch ne Marke welche sich schon über Jahre erfolgreich (u.a im Motorsport) bewertet hat.

ich hab hier ne strebe gefunden von Sparco, allerdings auch aus alu. klick michnun stellen sich mir 2 fragen:1. der accent ab BJ94 entspricht nach meiner kurzrecherche dem "normalen" x-3, ist das korrekt?2. wo tendiert ihr hin: alu von sandtler, alu von sparco oder die teuerste variante, stahl von sparco?

Ich frage mich immer wieder, warum das bisschen lackierte Alu 170€ kosten soll..Könnte man sich nicht Stahlrohre zusammenschweissen, um den gleichen "Effekt" zu erzielen?

ja könnte man ^^