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short shifter kannste schneller gaenge wechseln

Hallo! Ich bin`s mal wieder, nach langer Forums-Abstinenz (keine Zeit!)Ich dachte, ich bringe euch mal wieder auf den aktuellen Stand Natürlich gehts wieder mal um meine Kupplung - die jetzt schon 2x getauscht wurde - und wieder KAPUTT ist. Und, was soll ich euch sagen? Hyundai Deutschland meint: Pech, Gewährleistung nur 2 Jahre. Die (3.) Kupplung ist zwar noch nicht ganz 1 Jahr alt und hat nur knapp 10 TKM gehalten, aber das Auto ist schon fast 3 Jahre und die Kupplung ist ein Verschleißteil, darauf gibt´s nur 2 Jahre... Mir blieb die Spucke weg.Der Händler (nicht der, der die Kupplung bereits 2x versaut hat), meint, es wäre normal. Mein Schwager kriegt die Motten, wenn er in´s Auto sitzt und ruckelnd durch die Gegend fährt. Der gute Händler (bei dem ich alle 3 Inspektionen machen ließ), meinte, er kann die Kupplung austauschen, aber sollte die Schwungscheibe heile sein, müsste ich sie bezahlen. Hat schon jemand von euch von der Firma LUK gehört? Die bauen wohl die Kupplungen, bzw. die Ausdrücklager. Ein Freund meines Schwagers arbeitet als Kfz-Mechaniker und hatte da eine Schulung. Ihnen wurde erzählt, dass das Ausdrücklager jedes Mal mit getauscht werden muss, da es definitiv bei jedem Ein- oder Ausbau der Kupplung kaputt geht. Der Freund meint, dass sich meine Probleme mit der Kupplung genau nach diesem Problem anhören. Jetzt kommt das Beste: Man kann es nicht nachweisen! Erst, wenn das Lager ausgebaut wurde und zum Hersteller zur Überprüfung geschickt wurde.. Grrrrr Warum immer ich?! Und es kommt doch noch besser: Da der Fehler sehr, sehr wahrscheinlich vom Ausdrücklager kommt, hält die Kupplung voraussichtlich noch höchstens 5 TKM, bevor sie endgültig den Geist aufgibt.Hat noch jemand solche Probleme mit seiner Kupplung bei einem 16V-Coupé Baujahr 2005?edit: Huch, ich meinte natürlich ein 16V-Coupé!

Hui, ich habe einen V6 Bj 2006. Dürfte aber wohl die gleiche Kupplung drin sein wie bei dir. Bin jetzt bei 45000Km und die Kupplung hält noch, fühlt sich auch immer noch gleich wie am Anfang an, also nix mit längerem Kupplungsweg oder Geräuschen beim Schalten.