2.0 GK ?

seho · Beitrag von **seho** » Di 24. Jan 2006, 10:33

QUOTE Und gibts beim Bund eigentlich günstiegere Tarife für die Versicherung???wie 'beim bund' ? bei der bundeswehr ? nein !ach ja: du würdest auch das 2004er model fahren, das hat als eu-import unter 16000€ neu gekostet also stehen die chancen gut, dass die gebraucht immernoch weniger als 16000 kosten

Mülli · Beitrag von **Mülli** » Di 24. Jan 2006, 14:39

Also,hab gerade mit meinen Versicherungs"mensch" gesprochen. Würde für den 2.7l V6 mit Haftpflicht & TK(150€)SB. knapp unter 100€ bezahlen... Auto würde dann bis ich 23 bin über meine Mutter laufen... Mit 23 würde ich dann meine Prozente übernehmen (Bin im Moment bei 90%)Denke Haftpflicht+TK unter 100€ is echt n gutes Angebot... dann rückt der V6 doch in den Bereich des machbaren...

Sucatan · Beitrag von **Sucatan** » Di 24. Jan 2006, 14:56

QUOTE (Mülli @ 24 Jan 2006, 14:39 ) Also,hab gerade mit meinen Versicherungs"mensch" gesprochen. Würde für den 2.7l V6 mit Haftpflicht & TK(150€)SB. knapp unter 100€ bezahlen... Auto würde dann bis ich 23 bin über meine Mutter laufen... Mit 23 würde ich dann meine Prozente übernehmen (Bin im Moment bei 90%)Denke Haftpflicht+TK unter 100€ is echt n gutes Angebot... dann rückt der V6 doch in den Bereich des machbaren... Das tönt doch schon viel besser, hehe. Und falls Deine Freundin motzt, sag Ihr einfach, dass du den V6 brauchst damit du schneller bei ihr zu Hause sein kannst als mit dem 2L.

QP-23_Janne · Beitrag von **QP-23_Janne** » Di 24. Jan 2006, 15:01

Und den müsstest du eigentlich auch für unter 16.000 bekommen, ich habe meinen V6 von 2002 als so ziemlich genau 2-jährigen (36.000 km) im Jahr 2004 vom Händler für 15.500 EUR gekauft (15.950 stand dran, hab gehandelt und noch die erste Inspektion dazubekommen). Wenn du einen von Anfang 2004 kaufst dann dürfte das auch drin sein... Viel Glück! GK ist allgemein geil, aber als V6 noch geiler!

Beitrag von **ferry** » Di 24. Jan 2006, 15:17

QUOTE (Mülli @ 24 Jan 2006, 14:39 ) Würde für den 2.7l V6 mit Haftpflicht & TK(150€)SB. knapp unter 100€ bezahlen... 100€ im jahr?da kann man nicht meckern...

Mülli · Beitrag von **Mülli** » Di 24. Jan 2006, 15:25

Meinte natürlich im Monat... also so 1100-1200 im Jahr...

DJ M.a.D · Beitrag von **DJ M.a.D** » Di 24. Jan 2006, 16:19

Was!?!?ich zahl für meine V6 grad mal 400 und ein paar zerquetschte im halben Jahr!VOLLKASKO mit 500 Eiern SB!Und nochwas, hab meine 2002 V6 auch 2004 gekauft!Habe 13.900 bezahlt mit 28.000 km. Hatte bis dato noch keine Probleme damit Wie gesagt: V6 rulez world

QP-23_Janne · Beitrag von **QP-23_Janne** » Di 24. Jan 2006, 16:29

@ DJ M.a.D.: welche Versicherung und wieviel Prozent und welche Jahresfahrleistung?

mistalova · Beitrag von **mistalova** » Di 24. Jan 2006, 19:19

Ich hab ein 2Liter und bin voll damit zufrieden Ich denke es hängt davon ab was man will, ein shönes Auto mit einem guten Motor oder ein schönes Auto mit einem guten Motor und viel potenzial (V6)...Der V6 hat eindeutig mehr potenzial, ich denke nur mit CAI kommst du schon auf 180-185PS, beim 2Liter + CAI vielleicht 155PS Ich bin der Meinung dass man bei solch ein Auto, nicht ans sparen denken soll Wenn ich es heute kaufen würde, würde ich bestimmt den V6 nehmen, bin aber mit meinem 2L zufrieden und will kein anderer

Beitrag von **ferry** » Di 24. Jan 2006, 21:02

ein ColdAirIntake soll so viel mehr leistung bringen?niemals!!!frag mal die leute hier die einen drinne haben...