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heute die 135000 geknackt.die größten/teuersten angefallene arbeiten: bremssättel vorne, katalysator und flexrohr.

bei mir sinds jetzt 120000 km und immer noch die ersten Scheiben und Klötzer drin, das ist doch mal ne Bremse

Servus,fuhr mit nem Atos Prime Baujahr 2004 in guten drei Jahren über 96.000 Kilometer.... mit einigen Macken. mein einjähriger Getz hat schon über 30.000 runter..... ohne große Probleme .Gruß Susann

157.000 km, XG30, Bj 99.Und das Getriebe ist hinüber...

Hallo Leute,mein Lantra J1 hat jetzt 224 Tkm runter. Allerdings nur mit einigem Aufwand. 2 x Synchronringe 3. und 4. Gang, Kupplung, Stoßdämfer, Auspuff und alle Verschleißteile. Zusätzlich war der Tank durchgerostet.Allerdings gibt es ja super Gebrauchtteile!

hi leutemeiner hat 132356 runter was er schon hatte krümmer riss lambasonde bremsscheiben,leerlaufregler,radlager. ja das wars schon ist doch ein guter schnitt für ein 99 coupe oder?gruss mani

24500km bj 06/06

Hi,Hab nen ´99 er Accent x-3,129543km drauf.Reparaturen: 1x Krümmer schweißen Neues Flexrohr (Auspuff) Ansonsten nur Verschleißteile!!!Er läuft und läuft und läuft...................................................Mein Gedanke>>>> ordentliche Wartung zahlt sich aus!!!!!!!!!!!!!Gruß hydirk

Hab gestern die 80.000 überschritten.EZ 12/05 Getz 1.1* Rostblasen an der Motorhaube (Garantiefall)* bei 60.000 beide Radbremszylinder auf Garantie ersetzt* bei 73.000 vier neue Sommerreifen (die originalen haben 57.000 mitgemacht)* kürzlich neue Wischer * seit nem halben Jahr ca. knarzen die beiden Plastikteile, die außen oberhalb der Motorhaube zur Scheibe hin gehen.

I30 vom Januar 200846000 km runter und schon Rostblasen an der Heckklappe..tztztz.