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Verfasst: So 15. Mai 2011, 23:44
von Lokione
QUOTE (Martin Coupe @ 15 Mai 2011, 23:12 ) Naja laut Webseite ist immer so eine Sache. Die von dir gezeigte Anlage gibt mehr Leistung als die "Racing catback" im Absatz davor. Also wirds wohl eher schwer mit dem eintragen. Besonders weil die Jun recht laut ist Das einzige was man machen könnte wäre sie erst kaufen, dann zum Tüv und dann siehste ob sie zu laut ist oder nicht... (von den nicht vorhandenen Cats im Krümmer mal ganz abgesehen...)Also gehe ich mal eher von nicht möglich aus... Die Leistung dürfte das System schon bringen! Ist ein sehr zuverlässiger Hersteller, was man so im Netz liest.Von der Lautstärke dürfte es kein Problem sein, ist nicht so laut wie die ARK hab ich mal gelesen (spitze 98 DB), weiss aber nicht mehr wo. Wird ja wenn ich mich nicht täusche bei 3.000 u/min und einem Meter Abstand gemessen, bitte korriegiert mich falls das nicht stimmt. Im Zweifel muss ich die kaufen und dem TÜV vorführen und sehen was dabei raus kommt. Aber des mit den fehlenden KAT's in den Krümmern ist schon eher ein Problem! Das wäre intressant zu sehen, ob er trotz fehlendem KAT EURO5 schaffen würde!
Verfasst: Mo 16. Mai 2011, 00:20
von Martin Coupe
Euro 5 ist wohl nicht so das problem wie die Werte die nicht mehr ankommen... Sprich CEL...Also Euro 5 wird er eh nimmer haben... Bevor das jemand falsch versteht
Verfasst: Mo 16. Mai 2011, 07:16
von AccentGT
Na, neue passende (und zugelassene) Kats wirst du auf jeden Fall mit verbauen müssen. Ohne geht's in Deutschland nicht!Und was die 25PS Mehrleistung angeht: auf solche Herstellerangaben, insbesondere von ausländischen Anbietern, würde ich mich auf garkeinen Fall verlassen! Meistens ist da ohnehin ein Passus analog zum deutschen "bis zu..." drin Außerdem wird ein Teil der versprochenen Mehrleistung durch den Wegfall der Kats erreicht werden. Sprich mit den zwingend erforderlichen Kats wird das ganze schon wieder völlig anders aussehen, selbst wenn es Sport-/Metallkats sind. Aber da musst du auch erstmal zugelassene finden, die unters Genesis Coupé "passen"!
Verfasst: Mo 16. Mai 2011, 12:03
von HarryEiche
QUOTE (car hifi fischer @ 15 Mai 2011, 20:38 ) [BILD]1305484290[/BILD]so sieht es in echt aus ,juergen Hallo,nice Car Jetzt aber mal ganz ehrlich:Sind die Lautsprecher für den ganz normalen Hausgebrauch oder machst Du da so Ansagen,Ankündigungen für die Bevölkerung mit.Die Leute die im Auto sitzen, müssen doch immer einen Kopfhörer(Hörschutz)aufhaben,oder nicht.
Verfasst: Mo 16. Mai 2011, 13:45
von Martin Coupe
QUOTE (HarryEiche @ 16 Mai 2011, 12:09 ) Hallo,nice Car Jetzt aber mal ganz ehrlich:Sind die Lautsprecher für den ganz normalen Hausgebrauch oder machst Du da so Ansagen,Ankündigungen für die Bevölkerung mit.Die Leute die im Auto sitzen, müssen doch immer einen Kopfhörer(Hörschutz)aufhaben,oder nicht. Normaler Hausgebruach bei Juergen Aber ist ja auch sein Beruf/Hobby
Verfasst: Mo 16. Mai 2011, 14:06
von Lokione
QUOTE (Martin Coupe @ 16 Mai 2011, 00:26 )Euro 5 ist wohl nicht so das problem wie die Werte die nicht mehr ankommen... Sprich CEL...Also Euro 5 wird er eh nimmer haben... Bevor das jemand falsch versteht QUOTE (Accent GT)Na, neue passende (und zugelassene) Kats wirst du auf jeden Fall mit verbauen müssen. Ohne geht's in Deutschland nicht!Und was die 25PS Mehrleistung angeht: auf solche Herstellerangaben, insbesondere von ausländischen Anbietern, würde ich mich auf garkeinen Fall verlassen! Meistens ist da ohnehin ein Passus analog zum deutschen "bis zu..." drin wink.gifAußerdem wird ein Teil der versprochenen Mehrleistung durch den Wegfall der Kats erreicht werden. Sprich mit den zwingend erforderlichen Kats wird das ganze schon wieder völlig anders aussehen, selbst wenn es Sport-/Metallkats sind. Aber da musst du auch erstmal zugelassene finden, die unters Genesis Coupé "passen"!ich sehe schon, die Sache ist nicht so einfach! War heute auch mal beim TÜV und der hat gemeint, bei ihm könnte man es nur mit nem Teile-Gutachten Eintragen lassen. Mein Bruder (KFZ-Mechaniker) hat gemeint dass bei einer größeren TÜV stelle (z.B. München) das auch mit ner Einzelabnahme möglich wäre. Ja wenn man die KAT's kriegen würde Sag mir doch mal Martin, was bringt eigentlich dein Bastuck Anlage? Hast nur ESD verbaut?
Verfasst: Mo 16. Mai 2011, 14:29
von HarryEiche
QUOTE (Martin Coupe @ 16 Mai 2011, 14:51 ) Normaler Hausgebruach bei Juergen Aber ist ja auch sein Beruf/Hobby Hausgebrauch Hast Du dir mal die Lautsprecherbatterie im Rückraum angesehen Waahhnnnssiinnnn
Verfasst: Mo 16. Mai 2011, 15:43
von Martin Coupe
QUOTE (Lokione @ 16 Mai 2011, 14:12 ) Sag mir doch mal Martin, was bringt eigentlich dein Bastuck Anlage? Hast nur ESD verbaut? Catback System "plug&play"EG-GenehmigungPrüfbericht (min. und ja den Bericht gibts Schwarz-auf-Weiss):VorherP-Mot: 231,0 kW (314 PS)Drehm: 377 NmNachher:P-Mot: 238,0 kW (324 PS)Drehm: 388 NMSteht alles in meinem Thread... EDIT:Eigentlich mag ich es nicht sowas zu posten
Verfasst: Mo 16. Mai 2011, 15:43
von skyX3
Verfasst: Mo 16. Mai 2011, 16:20
von RayLio
QUOTE (skyX3 @ 16 Mai 2011, 15:49 ) Ich liebe die Rückleuchten einfach!!!!
http://www.gencoupe.com/vendor-classifi ... 04900Grüße Alex Ja die sind super geil, haben aber keine Nebelleuchte verbaut... tja und halt mit Tüv und so... vll irgendwann.