HYUNDAIFORUM.DE

Danke!!! Da der eh nur als Zweitwagen genutzt wird, find ich das mit dem Putzen nicht so schlimm! Meine Lebensgefährtin ist extrem putzfaul und die fährt als Alltagsauto einen weißen Cupra 1P - daher war mir das schon vorher klar... Mir ist aber aufgefallen, daß die hintere Stosstange sehr amateurhaft lackiert wurde. Der lack ist ziemlich verlaufen.Ist sowas bei Hyundai "Stand der Technik", oder kann ich das reklamieren???Sieht aus, als hätte das ein lackierer schnell in Heimarbeit erledigt...

QUOTE (Cyber1 @ 14 Apr 2011, 08:24 ) Mir ist aber aufgefallen, daß die hintere Stosstange sehr amateurhaft lackiert wurde. Der lack ist ziemlich verlaufen. Was heisst verlaufen?Ansich kannst du bei Hyundai mit dem weissen (Hellen) Lack nix verkehrt machen, im gegensatz zu den Dunklen Farbtönen (Schwarz seit je her), sind die eigentlich recht solide...

Der Lack ist nicht glatt an den Stosstangen, wie z.B. bei meinem Audi, oder dem Seat, sondern so ziemlich wellig... Habe so eine schlechte Lackierung bisher bei noch keinem auto gehabt... - Was man aber bei den Preisen von Audi und BMW auch nicht tolerieren würde!!!

QUOTE (Cyber1 @ 14 Apr 2011, 08:46 ) Der Lack ist nicht glatt an den Stosstangen, wie z.B. bei meinem Audi, oder dem Seat, sondern so ziemlich wellig... Habe so eine schlechte Lackierung bisher bei noch keinem auto gehabt... - Was man aber bei den Preisen von Audi und BMW auch nicht tolerieren würde!!! Was meinste mit Wellig? So wie Orangehaut?Das kenne ich heutzutage von vielen Autos...

Also diese Orangenhaut ist ja schon seit den GKs angeboren. Kenne ich persönlich nur von Hyundai. Bei BMW oder Renault habe ich das bisher noch nicht gesehen.Mach halt mal ein Foto. Aus dem richtigen Winkel sieht man das sicherlich im Macro-Modus der Digicam.

QUOTE (paedder @ 14 Apr 2011, 08:54 ) Also diese Orangenhaut ist ja schon seit den GKs angeboren. Kenne ich persönlich nur von Hyundai. Bei BMW oder Renault habe ich das bisher noch nicht gesehen. http://www.autopflegeforum.eu/forum/ind ... D=10702Ich kenne es auch von Audi und von anderen Herstellern...

Hmm...Mein alter S5 (vermisse schon etwas das V8-Blubbern... ) und mein jetziger A5 Cabrio waren/sind an den Stosstangen glatt wie ein Kinderpopo. Selbst der 350Z damals hatte einen recht glatten Lack.Ist schade, wenn das wirklich Stand der Technik bei Hyundai ist, aber irgendwo wird halt dann doch gespart. Naja, hab mal dem Händler mitgeteilt, er möchte daß mal reklamieren - mal schauen, was HMD dazu sagt...Zur Not kann ich schon mit der "Orangenhaut" leben - aber wirklich schön find ich das nicht...

QUOTE (Cyber1 @ 14 Apr 2011, 09:19 ) Hmm...Mein alter S5 (vermisse schon etwas das V8-Blubbern... ) und mein jetziger A5 Cabrio waren/sind an den Stosstangen glatt wie ein Kinderpopo. Selbst der 350Z damals hatte einen recht glatten Lack.Ist schade, wenn das wirklich Stand der Technik bei Hyundai ist, aber irgendwo wird halt dann doch gespart. Naja, hab mal dem Händler mitgeteilt, er möchte daß mal reklamieren - mal schauen, was HMD dazu sagt...Zur Not kann ich schon mit der "Orangenhaut" leben - aber wirklich schön find ich das nicht... Also ich weiss das der S5 (von nem kumpel) auch Orangenhaut hatte (in schwarz) das war aber eins der kleineren Probleme

Meiner war in Meteorgrau-Perleffekt perfekt lackiert und einer der ersten auf deutschen Strassen!Hatte in 3 Jahren und 47TKM eigtl. so gut wie keinen Werkstattaufenthalt und gar keine Probleme mit dem Auto.Aber leider war der Wertverlust in den 3 Jahren höher, wie jetzt der Anschaffungspreis des Genesis!!! Daher ist mir auch klar, daß ich auch kleine Abstriche machen muß...

QUOTE (Cyber1 @ 14 Apr 2011, 09:49 ) Meiner war in Meteorgrau-Perleffekt perfekt lackiert und einer der ersten auf deutschen Strassen!Hatte in 3 Jahren und 47TKM eigtl. so gut wie keinen Werkstattaufenthalt und gar keine Probleme mit dem Auto.Aber leider war der Wertverlust in den 3 Jahren höher, wie jetzt der Anschaffungspreis des Genesis!!!  Daher ist mir auch klar, daß ich auch kleine Abstriche machen muß...  Also der von meinem Kollegen ging nach 370 km (in Ingolstadt abgeholt) direkt auffer Bahn erstmal aus. Danach waren sie mind. 1 mal im Monat in der Werkstatt...Wegen Fehlern/Problemen und zwischendurch Rückrufe öhm ne Updates heisst es ja